Elektryczna i hybrydowa plug-in gama Audi obejmuje wszystko, od kompaktowych aut miejskich po duże SUV-y, a Q4 e-tron, Q6 e-tron, A3 Sportback TFSI e i Q5 TFSI e podchodzą do ładowania z nieco różnych punktów wyjścia. Łączy je gniazdo Typ 2, dzięki któremu jeden kabel Voldt® jest kompatybilny ze wszystkimi modelami. Różnica tkwi w mocy ładowarki pokładowej, a zrozumienie tej różnicy to pierwszy krok do wyboru właściwego kabla.
Specyfikacje ładowania Audi i rekomendacje kabli
Audi Q4 e-tron i Audi Q6 e-tron to w pełni elektryczne modele z 11 kW ładowarką AC na pokładzie. Trójfazowy kabel Voldt® 11 kW odpowiada tej pojemności i działa przy każdym kompatybilnym wallboxie lub publicznym punkcie ładowania. Dla kierowców chcących wyprzedzić modernizacje infrastruktury kabel 22 kW zabezpiecza zestaw na przyszłość bez żadnych kompromisów w codziennym użytkowaniu.
Audi A3 Sportback TFSI e i Audi Q5 TFSI e to hybrydy plug-in z 3,7 kW ładowarką pokładową w standardzie, z opcjonalnym ulepszeniem do 7,4 kW. Jednofazowy kabel Voldt® 7,4 kW maksymalizuje prędkość ładowania w obu konfiguracjach. Wszystkie cztery modele korzystają z gniazda Typ 2, więc każdy kabel do ładowania Typ 2 firmy Voldt® podłącza się bez adaptera.
Jak dobrać właściwą długość kabla
Odległość między punktem ładowania a gniazdem pojazdu jest bardziej zmienna niż większość osób oczekuje i zmienia się w zależności od kierunku wjazdu, po której stronie samochodu znajduje się gniazdo i czy kabel musi pokonać krawężnik lub biec wzdłuż ściany. Kabel 4 m sprawdza się w zwartym garażu, gdzie wallbox jest zainstalowany bezpośrednio przy miejscu parkingowym. Dla standardowych podjazdów i wiat 6 m lub 8 m pokrywa obie pozycje gniazda bez naprężenia ani dużych pętli na ziemi.
Przy publicznych punktach ładowania sytuacja jest mniej przewidywalna. Miejsca są zajęte, kąty się zmieniają, a słupek nie zawsze stoi tam, gdzie go oczekujemy. Kabel 8 m radzi sobie z większością tych scenariuszy bez problemu. Jeśli regularnie ładujesz w pracy lub przy ładowarkach docelowych z dłuższymi trasami kabla, albo dzielisz domowy punkt ładowania między dwa pojazdy, 10 m lub 15 m usuwa wszystkie zmienne.
| Długość kabla |
Najlepiej nadaje się do |
| 4 m |
Kompaktowy garaż z wallboxem bezpośrednio przy miejscu parkingowym |
| 6 m |
Standardowy podjazd lub wiata, gniazdo po obu stronach pojazdu |
| 8 m |
Elastyczne ładowanie domowe i publiczne, pokrywa większość układów punktów ładowania |
| 10 m |
Większe pojazdy, parkowanie wspólne lub punkty ładowania oddalone od miejsca |
| 15 m |
Odległe punkty ładowania, konfiguracje z wieloma pojazdami lub lokalizacje komercyjne |
Przenośna ładowarka warta miejsca w bagażniku
Przenośna ładowarka EV Voldt® podłącza się do standardowego gniazda Schuko dla 3,7 kW lub do przemysłowego gniazda CEE dla maksymalnie 22 kW trójfazowego, bez potrzeby instalacji wallboxa. Klasyfikacja IP67 zapewnia użytkowanie na zewnątrz w każdych warunkach pogodowych. Kierowcy hybryd plug-in szczególnie docenią posiadanie jej w bagażniku: pojemność baterii A3 Sportback TFSI e i Q5 TFSI e jest mniejsza niż w pełni elektrycznym aucie, co oznacza krótsze czasy ładowania i częstsze doładowania w trasie.
Dlaczego Voldt®?
Kable Voldt® posiadają certyfikaty CE, UKCA i TÜV, klasyfikację IP67 i są objęte standardową 3-letnią gwarancją. Bezpłatna wysyłka i 100-dniowa polityka zwrotów bez formalności obowiązują przy każdym zamówieniu. Zapasy są utrzymywane na lokalnych rynkach w całej Europie, więc dostawa jest szybka i niezawodna niezależnie od modelu Audi, którym jeździsz, i długości, której potrzebujesz.
