Ładowanie domowe Audi A3 TFSI e wydaje się za wolne

Audi A3 TFSI e ładuje się wolno w domu: co jest normalne, a co nie

Podłączasz na noc, budzisz się z mniejszym zasięgiem niż oczekiwałeś. To jedna z najczęstszych skarg na A3 TFSI e i w większości przypadków auto robi dokładnie to, co powinno. Szczera odpowiedź: ładowanie domowe A3 TFSI e ma być skromne. Pytanie brzmi, czy twoje jest wolniejsze, niż powinno, czy po prostu wolniejsze, niż oczekiwałeś.

Mówiąc prosto

Jeśli ładujesz z normalnego gniazdka domowego używając ładowarki OEM "Mode 2", która weszła w pakiet, jesteś ograniczony do około 2,3 kW (10 A schuko). To celowe ograniczenie bezpieczeństwa, nie usterka. Pełne ładowanie od pustej może zająć 6 do 8 godzin w tym tempie.

Jeśli ładujesz z porządnego wallboxa lub przenośnego kabla Typ 2, A3 TFSI e osiąga pułap ładowarki pokładowej około 3,6 kW jednofazowo (16 A). To wciąż nie jest szybko w skali EV, ale około 50% szybciej niż schuko.

To realny pułap. A3 TFSI e nie korzysta z trójfazowego zasilania 22 kW i nie obsługuje szybkiego ładowania DC.

Jak wyciskać maks z ładowania domowego

  1. Przestań używać schuko jako codziennego rozwiązania. To narzędzie awaryjne na trasie, nie domowa konfiguracja.
  2. Użyj dedykowanego kabla Typ 2 do wallboxa lub gniazda commando 16 A. Jednofazowy kabel Typ 2 16 A 3,7 kW to właściwa specyfikacja dla tego auta i pozwala mu ciągnąć pełne 16 A jednofazowo zamiast być dławionym przez końcówkę 10 A (pełna oferta dla Audi A3 TFSI e zawiera pasujące akcesoria).
  3. Sprawdź ustawienie prądu ładowania w aucie. MMI pozwala wybrać obniżony prąd (często 6 A lub 10 A) dla słabszych obwodów domowych. Jeśli ustawiłeś nisko na wakacje, może nadal być nisko.
  4. Pamiętaj o temperaturze. Poniżej zera samochód wykonuje wstępne podgrzewanie baterii i sporo wczesnych kWh idzie w ciepło, a nie do pakietu. Podłączaj wcześniej w zimne noce.
  5. Śledź aktualizacje oprogramowania. Niektórzy właściciele zgłaszali, że zachowanie ładowania domowego zmieniało się po aktualizacji w obie strony. Jeśli twoje nagle zwolniło, zapytaj dealera, czy możliwy jest reflash.

Podsumowanie

Na gniazdku domowym oczekuj około 2,3 kW. Na porządnym kablu Typ 2 do wallboxa oczekuj około 3,6 kW. Jeśli widzisz wyraźnie poniżej tych liczb, sprawdź kabel, limit prądu w aucie i temperaturę otoczenia, zanim założysz, że auto jest zepsute.