Volkswagen e-Golf kabel do ładowania

Volkswagen e-Golf to w pełni elektryczna wersja siódmej generacji Golfa, produkowana w dwóch specyfikacjach akumulatora. Pierwotny model (2014–2016, Mk7) korzystał z akumulatora 24,2 kWh o zasięgu NEDC około 130 km, natomiast zaktualizowana wersja (2017–2019, Mk7.5) wprowadziła większy akumulator 35,8 kWh, zwiększając oficjalny zasięg do około 300 km w cyklu NEDC. Obie generacje mają ten sam przedni silnik 100 kW (136 KM), 290 Nm momentu obrotowego i prędkość maksymalną 150 km/h, z przyspieszeniem 0–100 km/h w 9,6 sekundy. e-Golf został wycofany w 2019 roku i zastąpiony przez ID.3.

Połączone gniazdo ładowania CCS2 znajduje się na prawym tylnym boku pojazdu, w tym samym miejscu co klapka wlewu paliwa w benzynowym Golfie. W pierwotnym modelu Mk7 standardowa pokładowa ładowarka AC miała moc 3,6 kW; ładowarka 7,2 kW oraz szybkie ładowanie DC były częścią opcjonalnego pakietu. Od aktualizacji Mk7.5 ładowanie AC 7,2 kW stało się wyposażeniem standardowym, a szybkie ładowanie DC do 40 kW pozostało opcją, umożliwiając ładowanie 10–80% w około 30 minut.

Ładowanie przy wallboxie

W samochodach Mk7.5 ze standardową pokładową ładowarką 7,2 kW pełne ładowanie od zera trwa przy wallboxie około 5 godzin i 15 minut. W pierwotnych modelach Mk7 z ładowarką 3,6 kW ten sam proces trwa około 7 godzin dla akumulatora 24,2 kWh. Samochody Mk7 wyposażone w opcjonalną ładowarkę 7,2 kW osiągają taki sam czas ładowania jak Mk7.5. W codziennym użytkowaniu większość kierowców doładowuje z częściowego stanu naładowania, więc rzeczywiste sesje są znacznie krótsze w obu generacjach.

Jakiego kabla użyć?

Kabel Voldt® Type 2 11 kW jest właściwym dopasowaniem do każdego e-Golfa. Obsługuje pokładowe ładowarki 3,6 kW i 7,2 kW we wszystkich wariantach bez ograniczeń i łączy się z każdym wallboxem Type 2 oraz publicznym punktem ładowania AC zbudowanym według standardu IEC 62196-2. Kabel 22 kW równie dobrze pasuje do wszystkich wariantów e-Golfa i zapewnia kompatybilność na przyszłość z każdym późniejszym pojazdem z pokładową ładowarką o wyższej mocy.

Właściwy zasięg kabla

Kable Voldt® Type 2 są dostępne w długościach od 4 m do 40 m. Kabel 6 m pasuje do większości domowych instalacji wallbox, zapewniając wygodny zasięg od ładowarki ściennej do prawego tylnego gniazda bez nadmiaru kabla na ziemi. Kabel 8 m lub 10 m daje większą elastyczność w garażach i na podjazdach, gdzie samochód nie zawsze może być zaparkowany dokładnie przed punktem ładowania. Przy publicznych stacjach ładowania i stanowiskach w pracy, gdzie pozycja ładowarki się zmienia, długości od 10 m wzwyż usuwają wszelkie obawy o zasięg, a Voldt® dostarcza kable do 40 m do instalacji, w których dłuższy odcinek jest rzeczywiście potrzebny.

Ładowanie przenośne z ładowarką CEE

Kompaktowy akumulator e-Golfa czyni go jednym z bardziej praktycznych kandydatów do przenośnego ładowania CEE, z pełnymi ładowaniami możliwymi w rozsądnym czasie nawet z mniejszych gniazd. Przenośna ładowarka EV Voldt® podłącza się przez część Type 2 gniazda CCS2 i jest dostępna w modelach od 3,7 kW do 22 kW. Pokładowa ładowarka e-Golfa jest jednofazowa, więc pobiera energię tylko z jednej fazy przy dowolnym gnieździe CEE. Przy trójfazowym gnieździe CEE 32A samochód pobiera do swojego limitu 7,2 kW na jednej fazie, co daje pełne ładowanie w około 5 godzin i 15 minut dla akumulatora Mk7.5 35,8 kWh oraz około 3 godziny i 30 minut dla akumulatora Mk7 24,2 kWh. Przy trójfazowym 16A lub jednofazowym 16A gnieździe CEE zasilanie jest ograniczone do 3,7 kW na fazę, dając pełne ładowanie w około 10 godzin i 30 minut dla większego akumulatora oraz około 7 godzin dla mniejszego. Przenośna ładowarka trójfazowa 32A osiąga pełny limit 7,2 kW modeli Mk7.5 i opcjonalnie wyposażonych samochodów Mk7 oraz obsługuje inne pojazdy w mieszanym gospodarstwie domowym lub flocie przy ich odpowiednich limitach ładowania.

Certyfikowana jakość, stworzona na lata

Kable ładowania Voldt® posiadają certyfikaty CE, UKCA i TÜV oraz są produkowane zgodnie z motoryzacyjnymi standardami jakości IATF 16949. Jednoczęściowe formowane złącza, bez kleju i śrub. Klasa IP67 do pracy w zakresie od −30°C do +50°C. Przewodniki w 100% z miedzi ze srebrzonymi stykami. Testowane powyżej 10.000 cykli podłączenia. Trzy lata gwarancji, 100 dni na zwrot i darmowa wysyłka w całej Europie.