Przejdź do treści
Badge
Cable Bag Zawiera wysokiej jakości torbę transportową
Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP
Inteligentne sterowanie ładowaniem
Zintegrowany certyfikowany licznik energii
Konfiguracja oparta na aplikacji

Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP

0 opinii
Typ
Gniazdo samochodu
Moc
7.5m
Zestaw
2.677,00 zł
Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP
Darmowa wysyłka
Zaprojektowane i wyprodukowane przez Voldt®
Pionier motoryzacji od 1907 roku
Opinie o produkcie idOpinie o produkcie id

Czy adapter Voldt Type 2 do Type 1 będzie działał z moim pojazdem Type 1 w Europie?

Voldt® EV kabel hak
Voldt® EV kabel hak 45,00 zł
Uchwyt na wtyczkę do kabla do ładowania EV Type 2
Uchwyt na wtyczkę do kabla do ładowania EV Type 2 134,00 zł
Ochrona kabli | pojedynczy kanał | na zewnątrz
Ochrona kabli | pojedynczy kanał | na zewnątrz 219,00 zł
Adapter Type 2 (strona stacji ładowania) do gniazdka Schuko 230V Type F
Adapter Type 2 (strona stacji ładowania) do gniazdka Schuko 230V Type F 666,00 zł
Adapter kabel type 2 (strona stacji ładowania) do 3-biegunowego gniazda 16A niebieskiego CEE
Adapter kabel type 2 (strona stacji ładowania) do 3-biegunowego gniazda 16A niebieskiego CEE 711,00 zł
Voldt® Boxx do mobilnej ładowarki domowej
Voldt® Boxx do mobilnej ładowarki domowej 443,00 zł
Voldt® Adapter V2L Typ 2 16 A Gniazdo EU V2L Kia
Voldt® Adapter V2L Typ 2 16 A Gniazdo EU V2L Kia 219,00 zł
Uchwyt na wtyczkę do kabla ładowania EV Typ 1
Uchwyt na wtyczkę do kabla ładowania EV Typ 1 134,00 zł
Wet hand connecting a blue Type 2 plug to the charging port of a red electric car

3 lata gwarancji

W Voldt jesteśmy pewni naszej jakości. Każdy kabel do ładowania jest testowany przed wysyłką i objęty 3-letnią gwarancją.

 Aerial view of an electric car driving on a winding forest road at dusk

Starannie przetestowane

Każdy produkt Voldt® jest starannie testowany w rzeczywistych warunkach

 Driver connecting a Voldt® Type 2 charging cable to a grey electric car in a modern showroom

Wyprodukowano w Europie

Nasze produkty są projektowane i produkowane w Europie.

Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP

Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP to w pełni funkcjonalna mobilna stacja ładowania z wbudowaną łącznością OCPP, zaprojektowana z myślą o profesjonalnym rozliczaniu flot. Przekształca każde standardowe gniazdo zasilania w podłączony punkt ładowania i komunikuje się za pośrednictwem OCPP 1.6 JSON, branżowego standardu dla profesjonalnej infrastruktury ładowania. W przeciwieństwie do standardowego kabla do ładowania łączy inteligentne sterowanie ładowaniem, zintegrowany certyfikowany pomiar energii oraz bezpośrednią komunikację z systemem backend w jednym kompaktowym, przenośnym urządzeniu.

Urządzenie zawiera kontroler ładowania, zintegrowany licznik kWh zgodny z dyrektywą MID, moduł komunikacyjny (SIM / WiFi / Bluetooth) oraz interfejs złącza aviation do wymiennych adapterów. Każda sesja ładowania jest precyzyjnie mierzona w kWh, automatycznie przesyłana i bezpośrednio przetwarzana na potrzeby raportowania i rozliczeń. Nie jest wymagana stała instalacja ani dedykowany backend Voldt. Dane dotyczące ładowania są przesyłane bezpośrednio do istniejących platform korporacyjnych, takich jak E-Flux, Last Mile Solutions, Shell Recharge oraz inne systemy kompatybilne z OCPP.

Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP
Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP

Nie jesteś pewien, jakiego kabla potrzebujesz?

Instalacja Plug-and-play (nie wymaga stałej instalacji)
Łączność Karta SIM (komórkowa), WiFi, Bluetooth
Transmisja danych Automatyczna transmisja sesji w czasie rzeczywistym za pośrednictwem protokołu OCPP
Obsługiwane dane wejściowe Schuko (230 V), CEE 16 A, CEE 32 A (3-fazowe), typ 2 (prąd przemienny), wtyczki regionalne
Interfejs adaptera System złącz lotniczych (wymienne adaptery)
Zgodność platformy Wszystkie zaplecza zgodne z OCPP 1.6
Kontrola aplikacji Wdrażanie, parowanie, bieżące ustawienia, monitorowanie, aktualizacje oprogramowania sprzętowego
Przypadek użycia Ładowanie flotowe i automatyczne rozliczenie kosztów ładowania w domu

Voldt® Europejska doskonałość w elektromobilności

Zaprojektowany i wyprodukowany przez Voldt® w Europie, Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP odzwierciedla ponad 100 lat łącznego doświadczenia w branży motoryzacyjnej. Wykonany z wysokiej jakości materiałów i opracowany pod ścisłą kontrolą jakości, został zaprojektowany z myślą o trwałości i profesjonalnym użytkowaniu. Uniwersalny system adapterów aviation obsługuje połączenia takie jak Schuko, CEE 16A, CEE 32A (3-fazowe) oraz Type 2 (publiczne ładowanie AC), umożliwiając korzystanie z jednego urządzenia z praktycznie każdym gniazdem zasilania.

Wybór Voldt® oznacza wybór przejrzystości, niezawodności i obsługi, która działa tak, jak powinna. Zamówienia są wysyłane bezpłatnie tego samego dnia, zwroty są bezproblemowe przez 100 dni, a każdy Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP objęty jest 3-letnią gwarancją. Europejskie rzemiosło, certyfikowana jakość oraz bezpośrednie wsparcie producenta zapewniają profesjonalne rozwiązanie do ładowania, stworzone z myślą o długoterminowej skalowalności flot.

Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP

Nie jesteś pewien, jakiego kabla potrzebujesz?
Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP
Opracowane przez nas wtyczki są wykonane z jednego elementu, dzięki czemu nie są klejone ani skręcane. Sprawia to, że wtyczki są mocniejsze, bardziej odporne na zużycie i bardziej wodoszczelne niż inne wtyczki dostępne na rynku.
Dołącz do ponad 100 000 kierowców pojazdów elektrycznych w całej Europie – od Holandii po Norwegię – którzy ufają Voldt®, aby każdego dnia i wszędzie pozostać naładowanymi.
Electric car charging at a street-side charging station with people in the background.

Niezrównana trwałość, najlepsza ochrona.

Made in EU quality badge for European manufactured EV charging cables
Zaprojektowane i wyprodukowane przez Voldt®
ISO 9001 certified quality management badge
Pionier motoryzacji od 1907 roku
Opinie o produkcie id

Voldt®; Powering the Next Century of Driving

Dzięki ponad 100 latom łącznego doświadczenia w branży motoryzacyjnej, Voldt® reprezentuje dziedzictwo oparte na doskonałości inżynieryjnej, rzemiośle i innowacji. Nasze bogate doświadczenie daje nam unikalne zrozumienie mobilności oraz zmieniających się potrzeb kierowców pojazdów elektrycznych. W miarę jak świat zmierza w kierunku czystszego transportu, wykorzystujemy ponad wiek wiedzy, aby tworzyć rozwiązania ładowania, które zapewniają prawdziwą niezawodność, długotrwałą wydajność i doskonałe doświadczenie użytkownika.

Voldt® bezproblemowo zintegruje się z Twoim pojazdem elektrycznym.

Wszystkie często zadawane pytania

Voldt® Mobile OCPP Charger to w pełni funkcjonalna mobilna stacja ładowania z wbudowaną komunikacją OCPP, a nie standardowy kabel do ładowania. Łączy inteligentne sterowanie ładowaniem, certyfikowany pomiar energii oraz bezpośrednią komunikację z backendem w jednym przenośnym urządzeniu.

Z punktu widzenia systemu Voldt® Mobile OCPP Charger działa dokładnie jak stały punkt ładowania montowany na ścianie, ale bez przypisania do jednej lokalizacji. Mierzy zużycie energii za pomocą zintegrowanego licznika kWh zgodnego z dyrektywą MID i automatycznie przesyła dane sesji przez OCPP 1.6 JSON podczas ładowania.

Ponieważ komunikacja odbywa się bezpośrednio przez OCPP, sesje ładowania są dokładnie mierzone, automatycznie przesyłane i przetwarzane na potrzeby raportowania oraz rozliczeń. Dzięki temu rozwiązanie nadaje się do profesjonalnego zarządzania flotą, a nie tylko do prywatnego użytku domowego.

Rezultatem jest przenośne rozwiązanie do ładowania klasy enterprise, które zapewnia elastyczność bez utraty kontroli administracyjnej ani automatyzacji rozliczeń.

Zwrot kosztów z Voldt® Mobile OCPP Charger jest obsługiwany automatycznie przez zewnętrzne platformy zgodne z OCPP. Dane ładowania są przesyłane bezpośrednio do profesjonalnych backendów, takich jak E-Flux, Last Mile Solutions, Shell Recharge oraz inne kompatybilne systemy.

Podczas ładowania zintegrowany licznik kWh zgodny z dyrektywą MID mierzy dokładne zużycie energii. Dane sesji są przesyłane przez OCPP 1.6 JSON, co zapewnia precyzyjne raportowanie bez ręcznego wprowadzania.

Zewnętrzna platforma obsługuje rozliczenia, raportowanie, administrację flotą oraz zwroty kosztów. Nie jest wymagany żaden własnościowy backend Voldt®, a także nie ma potrzeby ręcznego śledzenia w Excelu ani wykonywania zrzutów/zdjęć licznika.

Taka struktura umożliwia firmom wspieranie ładowania w domu i elastycznych lokalizacji ładowania, przy jednoczesnym zachowaniu przejrzystości, zgodności i skalowalnego zarządzania flotą.

Voldt® Mobile OCPP Charger korzysta z uniwersalnego systemu złącza typu aviation, który obsługuje wymienne adaptery. Dzięki temu jedno urządzenie może działać praktycznie z każdym gniazdem.

Obsługiwane połączenia obejmują m.in. Aviation–Schuko (gniazdo domowe), Aviation–CEE 16A, Aviation–CEE 32A (3-fazowe), Aviation–Type 2 (publiczne ładowanie AC) oraz inne regionalne typy wtyczek.

Ta architektura oparta na adapterach pozwala używać Voldt® Mobile OCPP Charger w domu, na miejscu pracy lub w trasie bez stałej infrastruktury. Ładowarka reguluje moc i mierzy dokładne zużycie energii niezależnie od użytego typu gniazda.

Połączenie mobilności i uniwersalnej kompatybilności zapewnia elastyczność w różnych krajach, środowiskach ładowania i strukturach flotowych.

Voldt® Mobile OCPP Charger nie wymaga stałej instalacji ani własnościowego backendu Voldt®. Został zaprojektowany jako w pełni przenośne rozwiązanie plug-and-play.

Sesje ładowania są przesyłane bezpośrednio do istniejących platform enterprise zgodnych z OCPP. Aplikacja Voldt® służy do onboardingu, parowania, identyfikacji użytkownika, ustawień prądu ładowania, monitorowania statusu ładowania oraz aktualizacji oprogramowania. Aplikacja nie jest platformą rozliczeniową ani zarządczą.

Ponieważ komunikacja jest zgodna ze standardem OCPP 1.6 JSON, Voldt® Mobile OCPP Charger bezproblemowo integruje się z profesjonalną infrastrukturą flotową. Z perspektywy backendu zachowuje się jak stały punkt ładowania, pozostając jednocześnie w pełni mobilny.

Dzięki temu Voldt® Mobile OCPP Charger jest odpowiedni dla firm, które potrzebują skalowalnych rozliczeń zwrotów bez instalowania stałych wallboxów.

Tak, kable do ładowania EV Voldt® są kompatybilne ze wszystkimi standardowymi publicznymi i domowymi stacjami ładowania w Wielkiej Brytanii, które obsługują złącza Type 2. Type 2 (IEC 62196-2) to oficjalny standard infrastruktury ładowania EV w Wielkiej Brytanii i w większości Europy, a wszystkie kable Voldt® są projektowane zgodnie z tą specyfikacją. Dzięki temu masz pewność bezproblemowego podłączenia zarówno w stacjach publicznych, wallboxach domowych, jak i ładowarkach docelowych.

Voldt® oferuje szeroką gamę kabli Type 2 o różnych parametrach natężenia i faz, takich jak 1-fazowe 16A, 1-fazowe 32A, 3-fazowe 16A oraz 3-fazowe 32A. Te warianty zapewniają optymalną wydajność ładowania w zależności od pokładowej ładowarki Twojego pojazdu oraz możliwości stacji ładowania. Wszystkie kable posiadają certyfikaty CE i TÜV oraz są produkowane w Europie, co gwarantuje wysoką jakość, bezpieczeństwo i pełną zgodność z regulacjami obowiązującymi w Wielkiej Brytanii i UE. Kable charakteryzują się także wyjątkową odpornością na warunki atmosferyczne, co sprawia, że są niezawodne podczas użytku na zewnątrz w zmiennym klimacie Wielkiej Brytanii.

Oprócz standardowych kabli Type 2 do Type 2, Voldt® oferuje również mobilne rozwiązania do ładowania, takie jak adaptery Type 2 do wtyczki brytyjskiej 3-pin (BS 1363). Są one szczególnie przydatne do ładowania z tradycyjnych gniazdek domowych w Wielkiej Brytanii. Dzięki tej elastyczności nawet w miejscach bez dedykowanej ładowarki EV możesz bezpiecznie i efektywnie naładować swój pojazd. Jeśli nie masz pewności, który kabel najlepiej sprawdzi się w Twoim samochodzie lub lokalizacji, Voldt® udostępnia pomocne narzędzie doboru kabli oraz wsparcie ekspertów.

Aby bezpiecznie i prawidłowo naładować samochód elektryczny, postępuj zgodnie z poniższą kolejnością: najpierw upewnij się, że samochód jest zaparkowany i wyłączony.

Następnie podłącz kabel do ładowania najpierw do stacji ładowania lub gniazdka, a dopiero potem do pojazdu. Jeśli używasz kabla w trybie Mode 2 (ze skrzynką kontrolną do gniazdek domowych), upewnij się, że skrzynka jest prawidłowo ustawiona przed podłączeniem jej do samochodu. Samochód i system ładowania zazwyczaj komunikują się automatycznie, a proces ładowania powinien rozpocząć się bez dodatkowych czynności.

Aby zakończyć ładowanie, zawsze najpierw odłącz kabel od samochodu, a dopiero potem od stacji ładowania lub gniazdka. Zapobiega to powstawaniu łuku elektrycznego i zapewnia bezpieczniejsze odłączenie. Zawsze monitoruj status ładowania podczas sesji, korzystając z wyświetlacza samochodu lub wskaźników na punkcie ładowania.

Tak, możesz używać kabla do ładowania EV trójfazowego w jednofazowej skrzynce ładującej, ale prędkość ładowania będzie ograniczona możliwościami systemu jednofazowego. Kabel wykorzysta po prostu jedną z trzech faz do przesyłania energii, podczas gdy pozostałe dwie pozostaną nieaktywne. Taka konfiguracja jest elektrycznie bezpieczna i powszechnie wspierana zarówno przez pojazdy elektryczne, jak i stacje ładowania, pod warunkiem że złącza i standardy (zazwyczaj Type 2 w Europie) są kompatybilne.

Z technicznego punktu widzenia kabel trójfazowy — taki jak Voldt® 22 kW Type 2 kabel — jest zaprojektowany do obsługi prądu do 32A na fazę w trzech fazach, co daje maksymalną moc ładowania 22 kW. Po podłączeniu do gniazdka jednofazowego lub wallboxa moc jest jednak ograniczona tylko do jednej fazy. Oznacza to, że uzyskasz maksymalnie 7,4 kW (32A x 230V), jeśli instalacja to obsługuje. Wewnętrzne okablowanie i piny kabla bezpiecznie przeniosą jednofazowe obciążenie, ponieważ zostały zaprojektowane do wyższych obciążeń w układzie wielofazowym.

Warto też pamiętać, że choć sam kabel jest kompatybilny, Twój samochód EV i pokładowa ładowarka również muszą obsługiwać ładowanie jednofazowe. Większość europejskich EV tak ma, ale niektóre starsze lub importowane modele mogą mieć ograniczenia. Dodatkowo wallbox musi być zaprojektowany tak, aby poprawnie przekazywać sygnały poprzez interfejs Type 2 i spełniać standardowe protokoły komunikacyjne (IEC 61851). Jeśli wszystkie urządzenia w łańcuchu są zgodne i prawidłowo zainstalowane, możesz bez problemu używać kabla trójfazowego w środowisku jednofazowym.

Różnica między stroną męską a żeńską wtyczki kabla do ładowania EV polega przede wszystkim na ich przeznaczeniu i budowie technicznej. Strona męska kabla, często określana jako wtyczka do stacji ładowania, to koniec podłączany do punktu ładowania lub wallboxa. Ta strona zazwyczaj posiada odsłonięte piny, które przesyłają energię i sygnały komunikacyjne. Strona żeńska, powszechnie nazywana złączem pojazdu, jest przeznaczona do podłączenia do portu ładowania samochodu elektrycznego i posiada zagłębione styki zwiększające bezpieczeństwo.

Obie strony są zgodne z międzynarodowymi normami, takimi jak IEC 62196-2 (powszechnie znana w Europie jako Type 2), jednak ich konfiguracja i przeznaczenie nie są zamienne. Żeńskie złącze pojazdu zawiera kilka mechanizmów bezpieczeństwa, takich jak detekcja obecności wtyczki czy blokady, które zapewniają stabilne i zabezpieczone połączenie z samochodem. Natomiast wtyczka męska nie posiada tych funkcji specyficznych dla pojazdu, lecz jest zoptymalizowana do strony infrastrukturalnej interfejsu ładowania.

To rozróżnienie męskie/żeńskie ma także kluczowe znaczenie z punktu widzenia przepisów i bezpieczeństwa. Zapobiega użytkownikom łączeniu dwóch kabli w celu stworzenia nieautoryzowanego przedłużacza, co mogłoby prowadzić do przegrzewania, błędów komunikacyjnych lub zagrożeń elektrycznych. Dzięki zapewnieniu, że kabel zawsze łączy stację z samochodem tylko w jednym kierunku, system ładowania EV utrzymuje właściwy przepływ prądu, uziemienie i protokoły komunikacji, które są niezbędne dla bezpiecznego i efektywnego ładowania.

Ładowanie samochodu elektrycznego zazwyczaj zużywa tyle energii elektrycznej, ile wynosi pojemność jego akumulatora w kilowatogodzinach (kWh), z pewnym dodatkowym zapotrzebowaniem wynikającym ze strat energii podczas procesu ładowania. Na przykład pełne naładowanie pojazdu elektrycznego (EV) z akumulatorem 60 kWh wymaga około 60 kWh energii elektrycznej. Przy średniej taryfie za prąd €0,22 za kWh koszt takiego ładowania wynosi około €13,20. Jednak rzeczywiste zużycie energii może się różnić w zależności od wielu czynników technicznych i środowiskowych.

Oto kluczowe czynniki wpływające na zużycie energii podczas ładowania EV:

  • Pojemność akumulatora: Większość EV ma akumulatory o pojemności od 35 kWh (np. Renault Zoe) do ponad 100 kWh (np. Tesla Model S Long Range). Im większa bateria, tym więcej energii potrzeba, aby ją w pełni naładować.
  • Sprawność ładowania: Straty energii na poziomie 5–15% mogą wystąpić podczas ładowania AC lub DC z powodu ciepła i konwersji, co oznacza, że z sieci trzeba pobrać więcej energii niż nominalna pojemność akumulatora.
  • Poziom naładowania i sposób użytkowania: Jeśli zwykle ładujesz od 20% do 80%, zużyjesz mniej energii na sesję niż przy pełnym cyklu od 0% do 100%. Wpływ na zużycie może mieć także wstępne podgrzewanie czy chłodzenie baterii.

Aby dokładniej oszacować zużycie, warto:

  • Pomnożyć pojemność akumulatora (w kWh) przez 1,05–1,15, aby uwzględnić straty ładowania.
  • Sprawdzić lokalną stawkę za energię (za kWh), aby obliczyć koszty ładowania.
  • Korzystać z inteligentnych rozwiązań do ładowania lub mobilnych ładowarek, takich jak te od Voldt®, aby poprawić efektywność i dokładnie monitorować zużycie. Są one kompatybilne zarówno ze standardowymi gniazdkami domowymi, jak i przemysłowymi gniazdami siłowymi oraz wyposażone w zintegrowane funkcje bezpieczeństwa zmniejszające straty energii.

Znając pojemność akumulatora swojego pojazdu i nawyki ładowania, możesz podejmować świadome decyzje dotyczące zużycia energii, kosztów i optymalnych metod ładowania.

Po złożeniu zamówienia i dokonaniu płatności automatycznie otrzymasz e-mail z informacjami o numerze śledzenia przesyłki.

Przenośna ładowarka do samochodów elektrycznych to elastyczne urządzenie umożliwiające ładowanie pojazdu elektrycznego wszędzie tam, gdzie dostępna jest energia elektryczna. Podłącza się ją bezpośrednio do gniazdka domowego lub przemysłowego, eliminując konieczność instalacji stałej stacji ładowania. Jest kompaktowa i łatwa w transporcie, oferując ten sam poziom bezpieczeństwa i niezawodności co rozwiązanie stacjonarne, a jednocześnie zapewniając swobodę ładowania w domu, w pracy lub w podróży. Przenośne ładowarki Voldt są kompatybilne z wtykami Type 1 i Type 2 oraz oferują regulację natężenia prądu dla optymalnej prędkości ładowania.

Przenośna ładowarka do samochodów elektrycznych działa poprzez bezpieczne przekształcanie prądu przemiennego z sieci w kontrolowany prąd odpowiedni dla akumulatora pojazdu. Wbudowana jednostka sterująca zarządza przepływem energii, monitoruje temperaturę oraz chroni przed przeciążeniem i zwarciem. Wystarczy podłączyć jeden koniec do źródła zasilania, a drugi do portu ładowania pojazdu. Dzięki zakresowi natężenia od 8A do 32A oraz mocy od 2,8 kW do 22 kW, ładowarki Voldt zapewniają bezpieczne i wydajne ładowanie w instalacjach jednofazowych i trójfazowych.

Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji

W przypadku pytań lub zapytań ogólnych prosimy o pozostawienie poniżej swoich danych kontaktowych. Skontaktujemy się z Tobą najszybciej, jak to możliwe.

Thank you for submitting your form!

We appreciate your interest and will review your information as soon as possible.

Our team is dedicated to providing excellent customer service, and we will do our best to respond promptly.

Voldt® Mobilna Ładowarka OCPP to w pełni funkcjonalna mobilna stacja ładowania z wbudowaną łącznością OCPP, zaprojektowana z myślą o profesjonalnym rozliczaniu flot. Przekształca każde standardowe gniazdo zasilania w podłączony punkt ładowania i komunikuje się za pośrednictwem OCPP 1.6 JSON, branżowego standardu dla profesjonalnej infrastruktury ładowania. W przeciwieństwie do standardowego kabla do ładowania łączy inteligentne sterowanie ładowaniem, zintegrowany certyfikowany pomiar energii oraz bezpośrednią komunikację z systemem backend w jednym kompaktowym, przenośnym urządzeniu.

Urządzenie zawiera kontroler ładowania, zintegrowany licznik kWh zgodny z dyrektywą MID, moduł komunikacyjny (SIM / WiFi / Bluetooth) oraz interfejs złącza aviation do wymiennych adapterów. Każda sesja ładowania jest precyzyjnie mierzona w kWh, automatycznie przesyłana i bezpośrednio przetwarzana na potrzeby raportowania i rozliczeń. Nie jest wymagana stała instalacja ani dedykowany backend Voldt. Dane dotyczące ładowania są przesyłane bezpośrednio do istniejących platform korporacyjnych, takich jak E-Flux, Last Mile Solutions, Shell Recharge oraz inne systemy kompatybilne z OCPP.