Skoda Elroq kabel do ładowania

Škoda Elroq to pierwszy elektryczny SUV Škody zaprojektowany od podstaw jako samochód elektryczny, oparty na platformie Volkswagen Group MEB. Dostępne są trzy poziomy baterii: Elroq 50 z akumulatorem 55 kWh (52 kWh pojemności użytecznej), Elroq 60 z 63 kWh (59 kWh pojemności użytecznej) oraz Elroq 85 i dwusilnikowy 85x z 82 kWh (77 kWh pojemności użytecznej). Każdy wariant ma tę samą trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW. Przy punkcie trójfazowym 50 ładuje się w pełni w około pięć godzin, 60 w około pięć i pół, a 85 w około siedem. Przy jednofazowym domowym wallboxie 7,4 kW czasy te rosną odpowiednio do około siedmiu, ośmiu i dziesięciu do jedenastu godzin. Port ładowania CCS2 i Type 2 znajduje się na prawym tylnym boku.

Wybór właściwego kabla ładowania

Kabel ładowania Voldt® Type 2 22 kW jest właściwym dopasowaniem do każdego wariantu Elroq. W domu, przy standardowym jednofazowym wallboxie 32A, jego przewody 32A pozwalają Elroqowi pobrać pełne 7,4 kW. Przy publicznym punkcie trójfazowym dostarcza natywne 11 kW samochodu. Trójfazowy kabel 11 kW ogranicza jednofazowy wallbox do jednego przewodu 16A, obniżając domową prędkość ładowania do 3,7 kW. W Elroq 85 wydłuża to nocne ładowanie z około dziesięciu godzin do ponad dwudziestu, co rano może zostawić Cię ze znacznym niedoborem zasięgu.

Port po prawej stronie z tyłu odzwierciedla pozycję tradycyjnego wlewu paliwa, więc cofnięcie na miejsce ustawia go najbliżej słupka. Kabel 6-metrowy pokrywa większość domowych podjazdów. Kabel 8-metrowy to praktyczny standard do użytku mieszanego w domu i publicznie. Kabel 10-metrowy zapewnia dodatkowy zasięg na stacjach, gdzie pozycja słupka jest mniej przewidywalna. Kabel 15-metrowy bez ograniczeń radzi sobie z parkingami hotelowymi i dłuższymi podjazdami.

Ładowanie przenośne poza domem

Voldt® przenośny kabel ładowania CEE dostarcza moc do 11 kW przez trójfazowe CEE, dopasowaną do ładowarki pokładowej Elroqa. Przy czerwonym trójfazowym gnieździe CEE 16A Elroq ładuje się pełną mocą 11 kW: około pięć godzin dla 50, pięć i pół dla 60 oraz siedem dla 85. Czerwone gniazda CEE znajdują się w warsztatach, gospodarstwach rolnych i obiektach komercyjnych. Niebieskie jednofazowe gniazda CEE 16A typowe dla kempingów i przyłączy caravan dostarczają 3,7 kW, wystarczająco do częściowego nocnego doładowania, ale nie do pełnego ładowania większych akumulatorów.

Przenośna ładowarka Voldt® kompatybilna z Schuko/Type G pobiera 2,3 kW (bezpieczny limit 10A) ze standardowego gniazdka domowego. Przy akumulatorze 77 kWh pełne ładowanie trwa znacznie ponad dobę, więc jest to wyłącznie awaryjne rozwiązanie. Na mniejszym pakiecie 52 kWh to samo ładowanie trwa około dwudziestu trzech godzin: wciąż niepraktyczne jako podstawowa metoda ładowania.

Certyfikowane, testowane, gwarantowane

Kable Voldt® mają certyfikaty CE, UKCA i TÜV oraz są budowane zgodnie z IATF 16949, standardem jakości dla komponentów motoryzacyjnych z linii produkcyjnych. Jednoczęściowe formowane złącza, bez kleju i śrub. Klasa IP67 od −30°C do +50°C. Przewodniki w 100% z miedzi ze srebrzonymi stykami. Testowane na ponad 10 000 cykli podłączania. Trzyletnia gwarancja, 100 dni na zwrot i darmowa dostawa w całej Europie.