Zelektryfikowana gama Škody rozciąga się od kompaktowych elektryków miejskich po duże rodzinne SUV-y: Elroq i Enyaq iV pokrywają segment w pełni elektryczny, podczas gdy Kodiaq PHEV i Octavia PHEV obsługują codzienne trasy, na których silnik spalinowy nadal odgrywa rolę. Wszystkie cztery mają wspólne gniazdo Typ 2, co oznacza, że ten sam kabel Voldt® działa w całej gamie. Właściwy poziom mocy zależy od modelu, którym jeździsz, a właściwa długość kabla od tego, gdzie ładujesz.
Kable do ładowania Voldt® dla każdej Škody
Škoda Elroq i Enyaq iV są wyposażone w 11 kW ładowarkę AC na pokładzie. Trójfazowy kabel Voldt® 11 kW bezpośrednio odpowiada tej pojemności i działa przy każdym kompatybilnym wallboxie lub publicznym punkcie ładowania. Kabel 22 kW jest dostępny dla kierowców, którzy chcą mieć margines wzrostu w miarę upowszechniania się szybszych punktów ładowania.
Škoda Kodiaq PHEV i Octavia PHEV mają seryjnie 3,7 kW ładowarkę pokładową, z opcjonalną rozbudową do 7,4 kW. Jednofazowy kabel Voldt® 7,4 kW pokrywa obie konfiguracje i w pełni wykorzystuje każdy dostępny punkt ładowania. Wszystkie cztery modele łączą się bezpośrednio z każdym kablem do ładowania Typ 2 firmy Voldt® bez adaptera.
Długość kabla warto ustalić przed zakupem. W domu odległość od wallboxa do gniazda zmienia się w zależności od sposobu parkowania i po której stronie auta znajduje się gniazdo. Przy publicznych punktach ładowania pozycje słupków się różnią, a samochody nie zawsze są zaparkowane prosto. Kabel 4–6 m sprawdza się przy bliskiej instalacji garażowej. Większość podjazdów i wiat dobrze obsługuje 8 m. Do ładowania publicznego, wspólnych punktów domowych lub dłuższych tras, 10–15 m usuwa wszelkie wątpliwości.
Scenariusze ładowania & rekomendacje kabli
| Scenariusz ładowania |
Na co zwrócić uwagę |
Zalecane |
| Domowy wallbox, garaż lub bliski podjazd |
Krótka trasa, kontrolowane środowisko |
11 kW, 4–6 m |
| Standardowy podjazd lub wiata, gniazdo po obu stronach auta |
Wystarczający luz, by dosięgnąć obu stron bez naprężenia |
11 kW, 8 m |
| Publiczne punkty ładowania, zmienne układy miejsc |
Elastyczność przy parkingu pod kątem i zmiennych pozycjach słupków |
11 kW, 8–10 m |
| Wspólny domowy punkt ładowania, dwa pojazdy |
Długość obejmująca obie pozycje parkingowe |
11 kW, 10–15 m |
| Przyszłościowe zabezpieczenie dla szybszej infrastruktury |
Gotowy na punkty ładowania 22 kW bez wymiany kabla |
22 kW, dowolna długość |
| Doładowania PHEV w domu lub w trasie |
Pasuje do rozbudowy ładowarki pokładowej do 7,4 kW |
7,4 kW jednofazowy, 6–8 m |
Przenośna ładowarka na twoje podróże
Przenośna ładowarka EV Voldt® podłącza się do standardowego gniazda Schuko dla 3,7 kW lub do przemysłowego gniazda CEE dla maksymalnie 22 kW trójfazowego, bez wallboxa. Klasyfikacja IP67 zapewnia działanie na zewnątrz w każdych warunkach. Dla kierowców Kodiaq PHEV i Octavia PHEV mniejsza pojemność baterii oznacza szybsze cykle ładowania i częstsze doładowania, a przenośna ładowarka trzymana w bagażniku zamienia każde odpowiednie gniazdo w punkt ładowania.
Zbudowany na lata, wspierany przez Voldt®
Kable Voldt® posiadają certyfikaty CE, UKCA i TÜV, klasyfikację IP67 i są standardowo objęte 3-letnią gwarancją. Każde zamówienie jest wysyłane bezpłatnie z 100-dniową polityką zwrotów bez formalności. Zapasy są utrzymywane na lokalnych rynkach w całej Europie, więc dostawa jest szybka i niezawodna niezależnie od tego, jaką Škodą jeździsz.
