Kabel do ładowania Renault Zoe

Renault Zoe jeździ po europejskich drogach dłużej niż niemal każdy inny samochód elektryczny i nadal wyróżnia się z jednego powodu: jego ładowarka pokładowa Caméléon akceptuje do 22 kW AC przy zasilaniu trójfazowym. To dwa razy więcej niż może przyjąć większość EV, co oznacza, że pełne ładowanie od prawie pustego akumulatora trwa mniej niż trzy godziny przy kompatybilnym publicznym punkcie 22 kW. Przy jednofazowym wallboxie 7,4 kW ten sam samochód ładuje się w pełni w około siedem godzin. Port ładowania Type 2 znajduje się z przodu samochodu, za rombem Renault.

Jak najlepiej wykorzystać ładowarkę pokładową Zoe

Kabel ładowania Voldt® Type 2 22 kW jest właściwym dopasowaniem do Zoe w każdym scenariuszu. W domu, przy standardowym jednofazowym wallboxie 32A, samochód pobiera pełne 7,4 kW. Przy publicznej trójfazowej ładowarce docelowej skaluje się aż do natywnego maksimum Zoe wynoszącego 22 kW. Trójfazowy kabel 11 kW słabo pasuje do tego samochodu: przy jednofazowym domowym wallboxie może użyć tylko jednego przewodu 16A, obniżając prędkość ładowania do 3,7 kW, a przy publicznej infrastrukturze trójfazowej nadal ogranicza do 11 kW, pozostawiając połowę możliwości Zoe niewykorzystaną.

Port umieszczony centralnie z przodu zmienia podejście do długości kabla w porównaniu z większością EV. Cofnięcie na miejsce ładowania ustawia port najdalej od słupka, więc wybór dłuższego kabla się opłaca. Kabel 6- lub 8-metrowy wygodnie pokrywa większość sytuacji domowych i publicznych. Jeśli Twoje typowe miejsca bywają niewygodnie rozmieszczone, 10 metrów usuwa niepewność. Kabel 15-metrowy to bezkompromisowy wybór na parkingi hotelowe i nieznaną infrastrukturę.

Ładowanie przenośne poza domem

Voldt® przenośny kabel ładowania CEE dostarcza moc do 22 kW, dopasowaną do pełnej wydajności ładowarki pokładowej Zoe. Przy czerwonym trójfazowym gnieździe CEE 32A uzyskujesz pełne 22 kW. Przy czerwonym trójfazowym gnieździe 16A moc wynosi 11 kW. Niebieskie jednofazowe gniazda CEE 16A typowe dla kempingów i przyłączy caravan dostarczają 3,7 kW, wystarczająco do wygodnego doładowania przez noc.

Gdy dostępne jest tylko standardowe gniazdko domowe, przenośna ładowarka Voldt® Schuko dostarcza do 3,7 kW (16A). Dla Zoe konkretnie jest to wyłącznie opcja zapasowa: ładowarka Caméléon jest zauważalnie mniej wydajna przy niskich prądach, a samochód może całkowicie odmówić ładowania, jeśli wykryje wahania w domowej linii uziemienia.

Certyfikowane, testowane, gwarantowane

Kable Voldt® mają certyfikaty CE, UKCA i TÜV oraz są budowane zgodnie ze standardami jakości branży motoryzacyjnej. Jednoczęściowe formowane złącza, bez kleju i śrub. Klasa IP67 od −30°C do +50°C. Przewodniki w 100% z miedzi ze srebrzonymi stykami. Testowane na ponad 10 000 cykli podłączania. Trzyletnia gwarancja, 100 dni na zwrot i darmowa dostawa w całej Europie.