Renault Rafale PHEV Kabel do ładowania

Renault Rafale E-Tech 4x4 to plug-in hybrid coupé-SUV z akumulatorem 22 kWh i ładowarką pokładową 7,4 kW. Zasięg elektryczny 105 km należy do najwyższych wśród obecnych modeli PHEV i wystarcza, aby pokryć większość codziennej jazdy bez uruchamiania silnika benzynowego. Pełne ładowanie od zera trwa około trzech godzin na wallboxie 7,4 kW. Nie ma szybkiego ładowania DC. Port ładowania Type 2 znajduje się na prawym tylnym boku.

Dlaczego regularne ładowanie ma znaczenie

Elektryczny zasięg Rafale wynoszący 105 km oznacza, że większość właścicieli może przejechać cały dzień, włącznie z dojazdem do pracy, wyłącznie na akumulatorze. Ta korzyść zależy całkowicie od codziennego podłączania. Przy pełnym ładowaniu w trzy godziny na wallboxie rutyna jest prosta: podłącz po zaparkowaniu, odłącz przed wyjazdem. Właściciele, którzy pomijają ładowanie, wożą 22 kWh masy akumulatora bez jej wykorzystywania, co zwiększa zużycie paliwa zamiast je zmniejszać.

Wybór właściwego kabla ładowania

Kabel ładowania Voldt® Type 2 22 kW jest właściwym dopasowaniem do Rafale. Ładowarka samochodu 7,4 kW pobiera 32A na jednofazowym wallboxie, a tylko kabel 22 kW ma przewody ocenione na taki pełny prąd. Trójfazowy kabel 11 kW jest ograniczony do 16A na przewód, co ogranicza jednofazowy wallbox do 3,7 kW i podwaja czas ładowania z około trzech godzin do około sześciu. W samochodzie z akumulatorem 22 kWh i bez awaryjnej alternatywy DC ta różnica ma znaczenie.

Port po prawej stronie z tyłu oznacza, że cofnięcie na miejsce ładowania ustawia go najbliżej słupka. Kabel 4- lub 6-metrowy wygodnie pokrywa większość domowych podjazdów. Kabel 8-metrowy to praktyczny standard do użytku mieszanego w domu i publicznie. Kabel 10-metrowy radzi sobie z niewygodnymi układami miejsc, a kabel 15-metrowy bez problemu pokrywa parkingi hotelowe i dłuższe podjazdy.

Ładowanie przenośne w trasie

Voldt® przenośny kabel ładowania CEE dostarcza moc dopasowaną do ładowarki pokładowej Rafale. Niebieskie jednofazowe gniazdo CEE 16A zapewnia 3,7 kW, wystarczająco do pełnego ładowania w około sześć godzin: komfortowo w nocnym oknie na kempingu lub w obiekcie wakacyjnym. Czerwone trójfazowe gniazda CEE 16A dostarczają w tym samochodzie te same 3,7 kW, ponieważ ładowarka pokładowa jest wyłącznie jednofazowa.

Przenośna ładowarka Voldt® Schuko pobiera 2,3 kW (bezpieczny limit 10A) ze standardowego gniazdka domowego. Pełne ładowanie trwa około dziesięciu godzin: przez noc, ale całkowicie wykonalne dla akumulatora 22 kWh.

Certyfikowane, testowane, gwarantowane

Kable Voldt® mają certyfikaty CE, UKCA i TÜV oraz są budowane zgodnie z IATF 16949. Jednoczęściowe formowane złącza, bez kleju i śrub. Klasa IP67 od −30°C do +50°C. Przewodniki w 100% z miedzi ze srebrzonymi stykami. Testowane na ponad 10 000 cykli podłączania. Trzyletnia gwarancja, 100 dni na zwrot i darmowa dostawa w całej Europie.