Kabel do ładowania Renault Kangoo

Renault Kangoo E-Tech Electric jest standardowo wyposażony w ładowarkę pokładową AC 11 kW, z opcjonalnym ulepszeniem do 22 kW AC i 80 kW DC. Akumulator 45 kWh pojemności użytecznej ładuje się od prawie pustego w około dwie godziny przy 22 kW albo w około cztery godziny przy 11 kW na połączeniu trójfazowym. Przy jednofazowym domowym lub bazowym wallboxie 7,4 kW pełne ładowanie kończy się w około sześć godzin niezależnie od zamontowanej ładowarki, ponieważ obie wersje pobierają te same 7,4 kW na jednej fazie. Port ładowania Type 2 znajduje się z przodu furgonu, za rombem Renault.

Dlaczego właściwy kabel ma znaczenie w obu wersjach ładowarki

Kabel ładowania Voldt® Type 2 22 kW jest właściwym wyborem do Kangoo E-Tech niezależnie od zamontowanej ładowarki pokładowej. W domu, przy standardowym jednofazowym wallboxie 32A, kabel 22 kW pobiera pełne 7,4 kW zarówno w wersji z ładowarką 11 kW, jak i 22 kW. Trójfazowy kabel 11 kW ogranicza jednofazowy wallbox do jednego przewodu 16A, obniżając prędkość ładowania do 3,7 kW i mniej więcej podwajając nocny czas ładowania do około dwunastu godzin. W Kangoo wyposażonych w opcjonalną ładowarkę 22 kW ten sam kabel odblokowuje też pełną trójfazową moc przy publicznych punktach docelowych.

Dla operatorów flot kupujących kable do mieszanej floty warto to odnotować: kabel 22 kW działa z pełną prędkością na każdym Kangoo E-Tech w gamie, niezależnie od tego, czy furgon ma ładowarkę standardową, czy ulepszoną. Partia kabli 11 kW po cichu zmniejszyłaby o połowę nocną prędkość ładowania każdego furgonu na jednofazowym wallboxie w bazie, niewidocznie obniżając gotowość następnego poranka.

Port umieszczony centralnie z przodu oznacza, że parkowanie przodem ustawia go najbliżej słupka ładowania. Kabel 6-metrowy obsługuje większość prostych instalacji domowych i bazowych. Kabel 8-metrowy to praktyczny standard do użytku mieszanego. Kabel 10-metrowy pokrywa niewygodne układy miejsc. Kabel 15-metrowy usuwa wszelką niepewność na dłuższych podjazdach, współdzielonych punktach w bazie i parkingach hotelowych.

Ładowanie przenośne poza bazą

Voldt® przenośny kabel ładowania CEE dostarcza moc do 22 kW, dopasowaną do maksymalnej mocy ładowarki pokładowej Kangoo. Przy czerwonym trójfazowym gnieździe CEE 32A uzyskujesz pełne 22 kW. Przy czerwonym trójfazowym gnieździe 16A moc wynosi 11 kW. Niebieskie jednofazowe gniazda CEE 16A typowe dla kempingów i przyłączy caravan dostarczają 3,7 kW, wystarczająco do nocnego doładowania kompaktowego akumulatora Kangoo.

Przenośna ładowarka Voldt® Schuko dostarcza do 3,7 kW (16A). Przy akumulatorze 45 kWh pełne ładowanie z taką mocą trwa około dwunastu godzin, więc jest to wyłącznie opcja zapasowa.

Certyfikowane, testowane, gwarantowane

Kable Voldt® mają certyfikaty CE, UKCA i TÜV oraz są budowane zgodnie ze standardami jakości branży motoryzacyjnej. Jednoczęściowe formowane złącza, bez kleju i śrub. Klasa IP67 od −30°C do +50°C. Przewodniki w 100% z miedzi ze srebrzonymi stykami. Testowane na ponad 10 000 cykli podłączania. Trzyletnia gwarancja, 100 dni na zwrot i darmowa dostawa w całej Europie.