Kia EV9 kabel do ładowania

Kia EV9 to siedmiomiejscowy elektryczny SUV zbudowany na platformie 800V E-GMP. Modele UK są dostępne wyłącznie z akumulatorem 99,8 kWh Long Range. W wybranych europejskich rynkach oferowany jest Standard Range 76,1 kWh. Trójfazowa ładowarka pokładowa 11 kW jest standardem w całej gamie. Przy punkcie trójfazowym akumulator 99,8 kWh ładuje się w pełni w około dziewięć godzin. Przy jednofazowym domowym wallboxie 7,4 kW to samo ładowanie trwa około czternastu do szesnastu godzin. Szybkie ładowanie DC do 240 kW przywraca 10–80% w mniej niż pół godziny. Port ładowania CCS2 i Type 2 znajduje się na prawym tylnym boku.

Wybór właściwego kabla ładowania

Kabel ładowania Voldt® Type 2 22 kW jest właściwym dopasowaniem do EV9. W domu, przy standardowym jednofazowym wallboxie 32A, jego przewody 32A pozwalają samochodowi pobrać pełne 7,4 kW. Przy publicznym punkcie trójfazowym dostarcza natywne 11 kW samochodu. Trójfazowy kabel 11 kW ogranicza jednofazowy wallbox do jednego przewodu 16A, obniżając domową prędkość ładowania do 3,7 kW. Przy akumulatorze 99,8 kWh zmienia to i tak długie nocne ładowanie trwające czternaście do szesnastu godzin w ładowanie dwudziestosiedmiogodzinne, daleko poza jakiekolwiek praktyczne nocne okno.

EV9 ma ponad pięć metrów długości, a port po prawej stronie z tyłu oznacza, że cofnięcie na miejsce ustawia go najbliżej słupka. Pozycje wallboxów i słupków rzadko są optymalizowane pod pojazd tej wielkości. Kabel 6-metrowy obsłuży dobrze ustawiony domowy wallbox. Kabel 8-metrowy to praktyczne minimum do użytku mieszanego. Kabel 10-metrowy jest rozsądniejszym wyborem domyślnym, biorąc pod uwagę długość auta i zmienność ustawienia publicznych słupków. Kabel 15-metrowy usuwa wszelką niepewność przy parkingach hotelowych, współdzielonych punktach ładowania i dłuższych podjazdach.

Ładowanie przenośne poza domem

Voldt® przenośny kabel ładowania CEE dostarcza do 11 kW przez trójfazowe CEE, dopasowane do ładowarki pokładowej EV9. Przy czerwonym trójfazowym gnieździe CEE 16A samochód ładuje się pełną mocą 11 kW: około dziewięć godzin dla akumulatora 99,8 kWh, siedem dla 76,1 kWh. Czerwone gniazda CEE znajdują się w warsztatach, gospodarstwach rolnych i obiektach komercyjnych. Niebieskie jednofazowe gniazda CEE 16A typowe dla kempingów i przyłączy caravan dostarczają 3,7 kW: przy tak dużym akumulatorze w najlepszym razie częściowe nocne doładowanie.

Uwaga o gniazdkach domowych

Przenośna ładowarka Voldt® kompatybilna z Schuko/Type G dostarcza do 3,7 kW (16A) ze standardowego gniazdka domowego. Przy akumulatorze 99,8 kWh pełne ładowanie trwa około dwudziestu siedmiu godzin. To nie jest realna codzienna opcja ładowania dla EV9. Do nocnego ładowania w domu dedykowany wallbox jest minimalnym wymaganiem.

Certyfikowane, testowane, gwarantowane

Kable Voldt® mają certyfikaty CE, UKCA i TÜV oraz są budowane zgodnie ze standardami jakości branży motoryzacyjnej. Jednoczęściowe formowane złącza, bez kleju i śrub. Klasa IP67 od −30°C do +50°C. Przewodniki w 100% z miedzi ze srebrzonymi stykami. Testowane na ponad 10 000 cykli podłączania. Trzyletnia gwarancja, 100 dni na zwrot i darmowa dostawa w całej Europie.