Kia EV6 kabel do ładowania

Kia EV6 jest zbudowana na dedykowanej platformie E-GMP Hyundai Motor Group. Standard Range ma akumulator 58 kWh. Modele Long Range z napędem na tylne koła i AWD wykorzystują akumulator 77,4 kWh w samochodach MY2021–2024, przechodząc na 84 kWh w facelifcie MY2025. Wszystkie warianty mają tę samą trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW. Przy punkcie trójfazowym Standard Range ładuje się w pełni w około pięć i pół godziny, 77,4 kWh Long Range w około siedem, a 84 kWh MY2025 Long Range w około osiem. Przy jednofazowym domowym wallboxie 7,4 kW czasy te rosną odpowiednio do około ośmiu, dziesięciu i pół oraz jedenastu do dwunastu godzin. Port ładowania CCS2 i Type 2 znajduje się na prawym tylnym boku we wszystkich wariantach na rynek UK i europejski.

Wybór właściwego kabla ładowania

Kabel ładowania Voldt® Type 2 22 kW jest właściwym dopasowaniem do każdego wariantu EV6. W domu, przy standardowym jednofazowym wallboxie 32A, jego przewody 32A pozwalają samochodowi pobrać pełne 7,4 kW. Przy publicznym punkcie trójfazowym dostarcza natywne 11 kW samochodu. Trójfazowy kabel 11 kW ogranicza jednofazowy wallbox do jednego przewodu 16A, obniżając domową prędkość ładowania do 3,7 kW. W 77,4 kWh Long Range wydłuża to nocne ładowanie trwające dziesięć i pół godziny do około dwudziestu jeden godzin, znacznie poza jakiekolwiek rozsądne nocne okno ładowania.

Port po prawej stronie z tyłu sprzyja cofaniu na miejsce ładowania, ustawiając go najbliżej słupka na większości standardowych miejsc. Kabel 6-metrowy obsłuży dobrze ustawiony domowy wallbox. Kabel 8-metrowy to praktyczny standard do użytku mieszanego w domu i publicznie. Kabel 10-metrowy zapewnia dodatkową elastyczność przy publicznych punktach ustawionych dalej od miejsca. Kabel 15-metrowy bez ograniczeń radzi sobie z parkingami hotelowymi, większymi podjazdami i bardziej wymagającymi układami.

Ładowanie przenośne w podróży

Voldt® przenośny kabel ładowania CEE dostarcza do 11 kW przez trójfazowe CEE, dopasowane do ładowarki pokładowej EV6. Przy czerwonym trójfazowym gnieździe CEE 16A samochód ładuje się pełną mocą 11 kW: około siedem godzin dla akumulatora 77,4 kWh. Czerwone gniazda CEE znajdują się w warsztatach, gospodarstwach rolnych i obiektach komercyjnych. Niebieskie jednofazowe gniazda CEE 16A typowe dla kempingów i przyłączy caravan dostarczają 3,7 kW, przydatne do częściowego nocnego doładowania, ale nie do pełnego ładowania większych akumulatorów.

Przenośna ładowarka Voldt® kompatybilna z Schuko/Type G dostarcza do 3,7 kW (16A) ze standardowego gniazdka domowego. Przy akumulatorze 77,4 kWh pełne ładowanie trwa około dwudziestu jeden godzin, więc jest to wyłącznie awaryjne rozwiązanie.

Certyfikowane, testowane, gwarantowane

Kable Voldt® mają certyfikaty CE, UKCA i TÜV oraz są budowane zgodnie ze standardami jakości branży motoryzacyjnej. Jednoczęściowe formowane złącza, bez kleju i śrub. Klasa IP67 od −30°C do +50°C. Przewodniki w 100% z miedzi ze srebrzonymi stykami. Testowane na ponad 10 000 cykli podłączania. Trzyletnia gwarancja, 100 dni na zwrot i darmowa dostawa w całej Europie.