Kabel ładowania do Mercedes GLC 400 4MATIC: właściwy wybór dla polskich kierowców

Mercedes GLC 400 4MATIC jest zbudowany do ładowania trójfazowego o mocy do 11 kW. Oznacza to: przy publicznej stacji ładowania lub trójfazowym wallboxie dodajesz około 81 km zasięgu na godzinę. Ale kabel musi niezawodnie dostarczać tę prędkość, w polskim deszczu, zimnie i zimowym błocie. Tani kabel nie wytrzyma tego długo. Kabel klasy automotive tak.

Voldt® dostarcza dokładnie tej jakości: zaprojektowany i wyprodukowany w Europie, certyfikowany CE/UKCA/TÜV i zbudowany zgodnie z IATF 16949, tym samym standardem jakości, który obowiązuje dla komponentów montowanych w Twoim samochodzie na linii produkcyjnej. Żadnych kompromisów aftermarket.

Który kabel ładowania pasuje do Mercedes GLC 400 4MATIC?

GLC 400 4MATIC ma gniazdo CCS Typ 2 i ładowarkę pokładową 11 kW (trójfazową, 32A). Właściwym kablem jest zatem kabel ładowania Typ 2 11 kW. Przy każdej trójfazowej publicznej stacji ładowania i przy trójfazowym wallboxie kabel ten dostarcza pełne 11 kW (~81 km/h). Przy jednofazowym wallboxie ładuje z mocą 3,7 kW (~38 km/h). Jeden kabel, wszystkie scenariusze AC.

Długość kabla jest równie ważna jak prędkość ładowania. Port ładowania GLC znajduje się z tyłu po prawej stronie, a na typowym polskim podjeździe lub wspólnym parkingu 5 metrów często po prostu nie wystarczy. 10 metrów to praktyczny standard; 8 metrów sprawdza się w ciasnym garażu, 15 metrów jest rozsądne przy trudnych konfiguracjach lub publicznych słupkach, gdzie nie zawsze można zaparkować bezpośrednio obok.

Ładowanie w domu: dlaczego przenośna ładowarka Schuko też się przyda

Około 70% ładowania odbywa się w domu. Bez wallboxa ładujesz przez zwykłe gniazdo Schuko. Kabel dostarczany fabrycznie jest zazwyczaj ograniczony do 10A (~2,3 kW, ~23 km/h). Przy akumulatorze 94 kWh jedna noc ładowania ze zwykłego gniazdka rzadko wystarcza do pełnego naładowania.

Przenośna ładowarka Voldt® jest regulowana w zakresie 8/10/13/16A i dostarcza do 3,7 kW (~38 km/h), około 60% szybciej niż typowa przenośna OEM. Wyposażona w sterowanie przez aplikację, ekran LCD i monitorowanie temperatury w kablu (ICCB), które automatycznie ogranicza moc przy przegrzaniu. Niezbędna podczas weekendowych wyjazdów, wakacji lub u znajomych bez punktu ładowania.

Dlaczego Voldt® pasuje do samochodu za 65 000 €

• Złącza klasy automotive: formowane w jednym kawałku, bez kleju, bez śrub. Mechanicznie mocniejsze i w pełni wodoodporne.
• Odporność na warunki atmosferyczne IP67: zbudowany, by wytrzymać deszcz, śnieg, błoto i sól drogową. Zakres pracy od -30°C do +50°C.
• 100% miedzi z posrebrzanymi stykami: mniejsza rezystancja, mniej ciepła, dłuższa żywotność niż aluminium powlekane miedzią.
• Przetestowany na ponad 10 000 cyklach wkładania i wyjmowania: przy codziennym ładowaniu w domu to odpowiednik wielu lat niezawodnego użytkowania.
• 3 lata pełnej gwarancji i 100 dni na zwrot. Bezpłatna wysyłka w całej Europie.

Prosty wybór: europejska jakość bez kompromisów. Zobacz kabel ładowania Typ 2 11 kW do Mercedes GLC 400 4MATIC i połącz go z przenośną ładowarką dla kompletnego rozwiązania do ładowania, które działa w całej Polsce.