Škoda Peaq kabel do ładowania

Škoda Peaq to elektryczny flagowiec Škody: duży SUV z pięcioma lub siedmioma miejscami, produkowany w Mladej Boleslavi od sierpnia 2026 roku na platformie MEB koncernu Volkswagen. Peaq 60 i Peaq 90 mają napęd na tylne koła, a Peaq 90x napęd na cztery koła. Peaq 60 ma akumulator o pojemności użytkowej 59 kWh, a Peaq 90 i 90x akumulator o pojemności użytkowej 86 kWh. Pokładowa ładowarka ma moc 11 kW i pobiera 16 A z każdej z trzech faz albo 32 A z jednej fazy. Gniazdo ładowania Type 2 i CCS znajduje się z tyłu po prawej stronie, a funkcja V2L pozwala zasilać z akumulatora urządzenia zewnętrzne.

Jaki kabel do ładowania wybrać do Škody Peaq?

W polskich domach jednorodzinnych przyłącze trójfazowe jest powszechne, a wallbox 11 kW dokładnie odpowiada ładowarce tego modelu. Kabel do ładowania Voldt® Type 2 11 kW przewodzi 16 A na każdej fazie i daje samochodowi pełną moc: około dziewięciu godzin i kwadransa od zera do pełna dla akumulatora 86 kWh i około sześciu i pół godziny dla akumulatora 59 kWh. W codziennym użytkowaniu mało kto zaczyna od zera, więc noc w garażu wystarcza z dużym zapasem. Kabel 22 kW również ładuje ten model mocą 11 kW i sprawdzi się, gdy z wallboxa korzysta drugi samochód albo gdy kolejne auto w domu będzie miało ładowarkę 22 kW.

Peaq ma 4,87 m długości, a gniazdo ładowania jest z tyłu po prawej stronie. Kabel sześciometrowy wystarczy, gdy wjeżdżasz tyłem do garażu, a wallbox wisi blisko prawego tylnego narożnika. Osiem lub dziesięć metrów to rozsądny wybór na co dzień, bo przy parkowaniu przodem gniazdo znajduje się daleko od wallboxa. Piętnaście metrów przyda się na parkingach hotelowych, przy wspólnych miejscach postojowych i przy słupkach ustawionych daleko od stanowiska.

Ładowanie z gniazda siłowego i w podróży

W wielu polskich garażach jest już czerwone gniazdo siłowe CEE, a przenośna ładowarka Voldt® 11 kW z czerwoną wtyczką CEE 16 A zamienia je w pełnoprawny punkt ładowania: daje pełne 11 kW i ładuje duży akumulator w ciągu około dziewięciu godzin i kwadransa, bez kupowania wallboxa. Prąd można ustawić od 8 do 16 A, więc ładowarka dopasuje się do obwodu, na którym pracuje też na przykład sprężarka czy spawarka. Na kempingu przenośna ładowarka Voldt® z niebieską wtyczką CEE 16 A pracuje jednofazowo z mocą 3,7 kW. Przy akumulatorze tej wielkości najlepiej liczyć energię na noc: dwanaście godzin przy 16 A daje około 38 kWh, czyli nieco ponad 200 km, podczas gdy ładowarka ustawiona na stałe na 10 A dałaby około 23 kWh. Wersja 90x może holować przyczepę hamowaną o masie do 2000 kg, więc na urlop pojedzie z nią także przyczepa kempingowa.

Ze zwykłego gniazdka przenośna ładowarka Voldt® z wtyczką do gniazdka 230 V pobiera do 3,7 kW, w granicach tego, co wytrzyma instalacja elektryczna, a wbudowany czujnik temperatury kontroluje temperaturę połączenia i automatycznie dostosowuje prąd. Rachunek jest taki sam jak na kempingu: dwanaście godzin przy 16 A to około 38 kWh. Peaq potrafi też oddawać energię: z adapterem V2L Voldt® w gnieździe ładowania zasila ekspres do kawy, elektronarzędzia lub ładowarkę roweru elektrycznego mocą do 3,6 kW.

Jakość Voldt® w szczegółach

Kable i ładowarki Voldt® mają certyfikaty CE i TÜV i są produkowane zgodnie ze standardami jakości przemysłu motoryzacyjnego. Złącza są odlewane z jednego kawałka, bez kleju i bez mocowań mechanicznych, w obudowie IP67 testowanej w zakresie od −30 °C do +50 °C. Przewody są wykonane w 100% z miedzi, z posrebrzanymi stykami, i wytrzymują ponad 10 000 cykli podłączenia. Każdy zakup obejmuje trzy lata gwarancji, 100 dni na zwrot i darmową wysyłkę w całej Europie.

Szukaj produktów lub modeli aut

Może Cię również zainteresować

Masz konto?

Škoda Peaq kabel do ładowania

Akcesoria

Jaki kabel do ładowania wybrać do Škody Peaq?

Ładowanie z gniazda siłowego i w podróży

Jakość Voldt® w szczegółach