BYD TANG kabel do ładowania

BYD Tang to siedmiomiejscowy elektryczny SUV z napędem na wszystkie koła. Obecny facelift ma 108,8 kWh Blade Battery i trójfazową ładowarkę pokładową 11 kW. Modele pre-facelift (2021–2024) mają akumulator 86,4 kWh z jednofazową ładowarką 7 kW. Przy 11 kW na zasilaniu trójfazowym facelift ładuje się w pełni w około dziesięć godzin. Przy jednofazowym domowym wallboxie 7,4 kW to samo ładowanie trwa około piętnaście godzin. Szybkie ładowanie DC do 170 kW przywraca 30–80% w około 30 minut. Port ładowania CCS2 i Type 2 znajduje się na prawym tylnym boku.

Wybór właściwego kabla ładowania

Kabel ładowania Voldt® Type 2 22 kW jest właściwym dopasowaniem do obu generacji Tang. W facelifcie jego przewody 32A pobierają pełne 7,4 kW w domu na jednofazowym wallboxie i pełne 11 kW przy publicznych punktach trójfazowych. W pre-facelifcie ten sam kabel obsługuje jednofazową ładowarkę samochodu 7 kW przy pełnym poborze 30A. Trójfazowy kabel 11 kW ogranicza każdy jednofazowy wallbox do 16A (3,7 kW), mniej więcej podwajając domowe czasy ładowania w obu wariantach. Przy akumulatorze 108,8 kWh w facelifcie zmienia to piętnastogodzinne nocne ładowanie w ładowanie dwudziestodziewięciogodzinne.

Port po prawej stronie z tyłu oznacza, że cofnięcie na miejsce ładowania ustawia go najbliżej słupka. Tang jest dużym pojazdem, ma ponad 4,9 metra, więc pozycja słupka ma znaczenie. Kabel 6-metrowy obsłuży dobrze ustawiony domowy wallbox. Kabel 8-metrowy to praktyczny standard do użytku mieszanego. Kabel 10-metrowy warto rozważyć ze względu na długość samochodu. Kabel 15-metrowy usuwa wszelką niepewność przy parkingach hotelowych i dłuższych podjazdach.

Ładowanie przenośne poza domem

Voldt® przenośny kabel ładowania CEE dostarcza do 11 kW przez trójfazowe CEE, dopasowane do ładowarki pokładowej faceliftu. Przy czerwonym trójfazowym gnieździe CEE 16A facelift ładuje się pełną mocą 11 kW: około dziesięć godzin dla akumulatora 108,8 kWh. Czerwone gniazda CEE znajdują się w warsztatach, gospodarstwach rolnych i obiektach komercyjnych. W pre-facelifcie zarówno czerwone, jak i niebieskie gniazda CEE dostarczają 3,7 kW, ponieważ ładowarka jest wyłącznie jednofazowa. Niebieskie jednofazowe gniazda CEE 16A typowe dla kempingów i przyłączy caravan dostarczają 3,7 kW w każdym wariancie Tang: przy tak dużych akumulatorach w najlepszym razie częściowe doładowanie.

Uwaga o gniazdkach domowych

Przenośna ładowarka Voldt® kompatybilna z Schuko/Type G dostarcza do 3,7 kW (16A) ze standardowego gniazdka domowego. Przy akumulatorze 108,8 kWh w facelifcie pełne ładowanie trwa około dwudziestu dziewięciu godzin. To nie jest realna opcja ładowania dla Tang. Do nocnego ładowania w domu dedykowany wallbox jest minimalnym wymaganiem.

Certyfikowane, testowane, gwarantowane

Kable Voldt® mają certyfikaty CE, UKCA i TÜV oraz są budowane zgodnie ze standardami jakości branży motoryzacyjnej. Jednoczęściowe formowane złącza, bez kleju i śrub. Klasa IP67 od −30°C do +50°C. Przewodniki w 100% z miedzi ze srebrzonymi stykami. Testowane na ponad 10 000 cykli podłączania. Trzyletnia gwarancja, 100 dni na zwrot i darmowa dostawa w całej Europie.