BMW M5 PHEV Kabel do ładowania

BMW M5 PHEV Kabel do ładowania


7,4kW

The BMW M5 PHEV Posiada moc ładowania 7,4kW. Dlatego zalecamy użycie kabla o mocy co najmniej 7,4kW, aby uzyskać optymalną prędkość ładowania.

Kabel kompatybilny z mocą 22 kW
Należy jednak pamiętać, że kabel 22kW również bez problemu ładuje z mocą 7,4kW. Dzięki kablowi 22kW masz gwarancję optymalnych prędkości ładowania w przypadku nowego samochodu lub ewentualnej modernizacji mocy ładowania.

Do you need to charge at a charging station or wall socket?

BMW M5 PHEV Specyfikacje

7,4kW

32A

1 faza

Type 2

25,7kWh

66 km

19 km/h

3,5 godziny

BMW M5 PHEV kompatybilna ładowarka przenośna

Nasze ładowarki przenośne umożliwiają również ładowanie przez zwykłe lub CEE gniazdko. BMW M5 PHEV Regulowany 8A - 16A

Opinie klientów o Voldt

Śruby w zestawie

BMW M5 PHEV Kabel do ładowania

  • BMW M5 PHEV Rodzaj złącza:

  • BMW M5 PHEV Ładowanie mobilne kontra stacjonarne:

  • BMW M5 PHEV Prędkość ładowania:

  • Odkryj zasięg i możliwości ładowania BMW M5 PHEV

  • Podłączanie Twojego BMW M5 PHEV do stacji ładowania lub gniazdka

Dla osób rozważających zakup kabla do ładowania dla BMW M5 PHEV, lub po prostu szukających więcej informacji o najlepszym sposobie ładowania tego samochodu elektrycznego, kluczowe jest dobre poznanie kompatybilności i specyfikacji. Dzięki powyższym informacjom jesteś już na dobrej drodze. Szukając idealnego kabla do ładowania dla swojego BMW M5 PHEV w naszym sklepie internetowym, możesz oprzeć się na tych szczegółach, aby podjąć właściwą decyzję.

Czy wciąż nie ma wśród nich konkretnego kabla do ładowania EV, którego szukasz? Zajrzyj do naszej pełnej oferty kabli do ładowania type 2 lub całej gamy kabli do ładowania mode 3 albo sprawdź naszą ofertę mobilnych kabli do ładowania.

Nie znalazłeś odpowiedniej ładowarki?

Thank you for submitting your form!

We appreciate your interest and will review your information as soon as possible.

Our team is dedicated to providing excellent customer service, and we will do our best to respond promptly.

Kolekcja: BMW M5 PHEV Kabel do ładowania

BMW M5 G90 to pierwsze M5 w wersji hybrydy plug-in, łączące 4,4-litrowe podwójnie doładowane V8 S68 z silnikiem elektrycznym o mocy 145 kW: łącznie 535 kW i 1000 Nm przekazywane przez napęd na cztery koła M xDrive. Sedan osiąga 100 km/h w 3,5 sekundy, kombi Touring w 3,6. Akumulator o pojemności użytkowej 18,6 kWh zapewnia według WLTP do 69 km jazdy czysto elektrycznej w sedanie i 67 km w Touringu. Gniazdo ładowania Type 2 znajduje się z przodu po lewej stronie; szybkiego ładowania prądem stałym nie przewidziano, podobnie jak w pozostałych hybrydach plug-in BMW. Najwcześniejsze sedany miały jednofazową ładowarkę pokładową 7,4 kW, ale od końca 2024 roku produkcja przeszła na trójfazową jednostkę 11 kW, a Touring ma ładowarkę 11 kW od debiutu. Wszystkie M5 sprzedawane obecnie ładują z mocą do 11 kW.

Odpowiedni kabel do ładowania BMW M5

M5 ładuje się przez złącze Type 2, a kabel ładujący Voldt® Type 2 to właściwy wybór zarówno dla sedana, jak i Touringa. Przy obecnej trójfazowej ładowarce 11 kW kabel Voldt® 11 kW dopasowuje się idealnie: 16A na fazę, a akumulator 18,6 kWh napełnia się w około dwie godziny na kompatybilnym wallboxie. To wystarczająco krótko, by w razie potrzeby uzupełniać akumulator nawet kilka razy dziennie. Kabel 22 kW na instalacji 11 kW działa identycznie, ale jest gotowy na następny samochód z szybszym ładowaniem AC. Jeśli masz jednego z wczesnych sedanów z jednofazową ładowarką 7,4 kW, kabel 22 kW jest właściwym wyborem już teraz: ta ładowarka pobiera 32A na jednej fazie, a kabel 11 kW ograniczyłby ją do 16A, czyli 3,7 kW.

Gniazdo z przodu po lewej stronie naturalnie współgra z parkowaniem przodem, przy którym złącze trafia obok słupka ładowania w większości publicznych konfiguracji. W domu kabel sześciometrowy pokrywa typową instalację bez nadmiaru kabla do zwijania. Jeśli wallbox wisi po przeciwnej stronie albo często ładujesz przy bardziej oddalonych stacjach, kabel ośmiometrowy to bardziej elastyczny wybór dla samochodu o długości M5. Kable Voldt® Type 2 dostępne są w długościach 6, 8, 10 i 15 metrów.

Ładowanie przenośne dla BMW M5

Kompaktowy akumulator M5 sprawia, że ładowanie przenośne jest naprawdę szybkie. W warsztacie, domku letniskowym lub gospodarstwie z czerwonym trójfazowym gniazdem CEE przenośna ładowarka Voldt® z czerwoną wtyczką CEE 11 kW dostarcza pełne 11 kW przy 16A na fazę i napełnia akumulator z niemal pustego w około dwie godziny: to samo tempo co dedykowany wallbox, z gniazda, które nigdy nie było projektowane z myślą o samochodach. Regulowany prąd ładowania pozwala dostosować moc do instalacji na miejscu.

Na kempingach i w marinach z niebieskimi jednofazowymi gniazdami CEE przenośna ładowarka Voldt® z niebieską wtyczką CEE ładuje z mocą do 3,7 kW i napełnia akumulator M5 w około pięć i pół godziny: podłączony po przyjeździe, samochód jest gotowy do jazdy elektrycznej na długo przed końcem wieczoru. Gdy dostępne jest wyłącznie zwykłe gniazdko Schuko, przenośna ładowarka Voldt® Schuko dostarcza do 3,7 kW w granicach tego, co instalacja elektryczna jest w stanie bezpiecznie udźwignąć. Wbudowany czujnik temperatury monitoruje połączenie w sposób ciągły i automatycznie reguluje prąd ładowania, chroniąc starsze instalacje bez ręcznej interwencji. Dla hybrydy plug-in takiej jak M5 ładowarka Schuko to samodzielne, pełnowartościowe rozwiązanie do ładowania w domu dla każdego, kto nie ma wallboxa: każdy poranek zaczyna się z pełnym akumulatorem i niemal 70 km elektrycznego zasięgu, zanim V8 wykona choćby jeden obrót.

Jeden standard dla całej gamy

Wszystkie kable ładujące Voldt® posiadają certyfikaty CE i TÜV i są produkowane zgodnie ze standardami jakości przemysłu motoryzacyjnego. Jednoczęściowe wtyki formowane bez kleju i śrub. Klasa ochrony IP67 gwarantuje pełną pyłoszczelność i odporność na chwilowe zanurzenie, z niezawodnym działaniem w temperaturach od −30 °C do +50 °C. Przewodniki w 100% z miedzi z posrebrzanymi stykami zapewniają niski opór i stabilną wydajność przez tysiące cykli ładowania. Każdy kabel jest testowany powyżej 10 000 cykli połączeniowych i objęty trzyletnią gwarancją, 100-dniowym prawem zwrotu oraz darmową wysyłką.