BMW iX1 Kabel do ładowania

BMW iX1 Kabel do ładowania


11kW

The BMW iX1 Posiada moc ładowania 11kW. Dlatego zalecamy użycie kabla o mocy co najmniej 11kW, aby uzyskać optymalną prędkość ładowania.

Kabel kompatybilny z mocą 22 kW
Należy jednak pamiętać, że kabel 22kW również bez problemu ładuje z mocą 11kW. Dzięki kablowi 22kW masz gwarancję optymalnych prędkości ładowania w przypadku nowego samochodu lub ewentualnej modernizacji mocy ładowania.

Do you need to charge at a charging station or wall socket?

BMW iX1 Specyfikacje

11kW

16A

3 fazy

Type 2

66,5kWh

390 km

56 km/h

7 godzin

BMW iX1 kompatybilna ładowarka przenośna

Nasze ładowarki przenośne umożliwiają również ładowanie przez zwykłe lub CEE gniazdko. BMW iX1 Regulowany 8A - 16A

Opinie klientów o Voldt

Śruby w zestawie

BMW iX1 Kabel do ładowania

  • BMW iX1 Rodzaj złącza:

  • BMW iX1 Ładowanie mobilne kontra stacjonarne:

  • BMW iX1 Prędkość ładowania:

  • Odkryj zasięg i możliwości ładowania BMW iX1

  • Podłączanie Twojego BMW iX1 do stacji ładowania lub gniazdka

Dla osób rozważających zakup kabla do ładowania dla BMW iX1lub po prostu szukających więcej informacji o najlepszym sposobie ładowania tego samochodu elektrycznego, kluczowe jest dobre poznanie kompatybilności i specyfikacji. Dzięki powyższym informacjom jesteś już na dobrej drodze. Szukając idealnego kabla do ładowania dla swojego BMW iX1 w naszym sklepie internetowym, możesz oprzeć swój wybór na tych szczegółach, aby podjąć właściwą decyzję.

Czy wciąż nie ma wśród nich konkretnego kabla do ładowania EV, którego szukasz? Zajrzyj do naszej pełnej oferty kabli do ładowania type 2 lub całej gamy kabli do ładowania mode 3 albo sprawdź naszą ofertę mobilnych kabli do ładowania.

Nie znalazłeś odpowiedniej ładowarki?

Thank you for submitting your form!

We appreciate your interest and will review your information as soon as possible.

Our team is dedicated to providing excellent customer service, and we will do our best to respond promptly.

Kolekcja: BMW iX1 Kabel do ładowania

BMW iX1 jest dostępny w dwóch w pełni elektrycznych wariantach: przednionapędowym eDrive20 (150 kW, jeden silnik) oraz z napędem na cztery koła xDrive30 (230 kW, dwa silniki). Oba dzielą akumulator o pojemności użytkowej 64,7 kWh i seryjną trójfazową ładowarkę pokładową o mocy 11 kW, z opcjonalną jednostką trójfazową 22 kW dostępną jako wyposażenie fabryczne. Złącze Type 2 i gniazdo CCS znajdują się na prawym tylnym błotniku. Szybkie ładowanie prądem stałym osiąga do 130 kW, pokrywając zakres od 10 do 80 procent w około 29 minut. Zasięg WLTP modelu eDrive20 sięga do 514 km w bieżącej produkcji (do 475 km w egzemplarzach sprzed marca 2026), xDrive30 osiąga do 466 km (do 438 km we wcześniejszych wersjach). Sprzęt do ładowania jest identyczny w obu wariantach i we wszystkich rocznikach, więc wybór kabla jest taki sam niezależnie od tego, którym iX1 jeździsz.

Odpowiedni kabel do ładowania BMW iX1

iX1 ładuje się przez złącze Type 2, a kabel ładujący Voldt® Type 2 to właściwy wybór zarówno dla eDrive20, jak i xDrive30. Przy seryjnej ładowarce pokładowej o mocy 11 kW kabel Voldt® 11 kW dopasowuje się idealnie: 16A na fazę, pełne ładowanie z niemal pustego akumulatora w około sześć i pół godziny, wygodne ładowanie nocne. Jeśli Twój iX1 został zamówiony z opcjonalną ładowarką 22 kW, kabel Voldt® 22 kW odblokowuje pełną moc ładowania i skraca czas do około trzech i pół godziny. Kabel 22 kW na wallboxie 11 kW działa identycznie jak kabel 11 kW, ale jest gotowy na następny pojazd lub mocniejszy punkt ładowania.

Gniazdo ładowania znajduje się z tyłu po prawej stronie. Cofając na miejsce parkingowe, port trafia bezpośrednio obok słupka ładowania w większości konfiguracji: kabel o długości sześciu metrów wystarczy bez problemu. Przy parkowaniu przodem lub w sytuacjach, gdy stacja ładowania jest dalej od samochodu, kabel ośmiometrowy daje więcej swobody. Kable Voldt® Type 2 dostępne są w długościach 6, 8, 10 i 15 metrów.

Ładowanie przenośne w każdych warunkach

Trójfazowe czerwone gniazdo CEE w domku letniskowym, warsztacie lub gospodarstwie zamienia każdy postój w praktyczną okazję do ładowania. Dla iX1 z seryjną ładowarką 11 kW przenośna ładowarka Voldt® z czerwoną wtyczką CEE 11 kW dostarcza pełne 11 kW przy 16A na fazę, pokrywając pełne ładowanie w około sześć i pół godziny. Jeśli Twój iX1 został wyposażony w opcjonalną ładowarkę 22 kW, przenośna ładowarka Voldt® z czerwoną wtyczką CEE 22 kW dostarcza pełne 22 kW przy 32A na fazę i skraca ten czas do około trzech i pół godziny. Obie ładowarki mają regulowany prąd ładowania, co pozwala dostosować moc do lokalnej instalacji.

Na kempingach i w marinach z niebieskimi jednofazowymi gniazdami CEE przenośna ładowarka Voldt® z niebieską wtyczką CEE ładuje z mocą do 3,7 kW. Przy akumulatorze 64,7 kWh w iX1 ta moc sprawdza się najlepiej podczas dłuższych pobytów, kiedy samochód może ładować się spokojnie przez kilka dni. Gdy dostępne jest wyłącznie zwykłe gniazdko Schuko, przenośna ładowarka Voldt® Schuko dostarcza do 3,7 kW w granicach tego, co instalacja elektryczna jest w stanie bezpiecznie udźwignąć. Wbudowany czujnik temperatury monitoruje połączenie w sposób ciągły i automatycznie reguluje prąd ładowania, chroniąc starsze instalacje bez potrzeby ręcznej interwencji. Przy akumulatorze tej wielkości ładowarka Schuko to praktyczne narzędzie do doładowania zasięgu podczas weekendowej wizyty u rodziny lub dłuższego pobytu pod adresem bez wallboxa.

Jakość, która nie zawodzi

Wszystkie kable ładujące Voldt® posiadają certyfikaty CE i TÜV i są produkowane zgodnie ze standardami jakości przemysłu motoryzacyjnego. Jednoczęściowe wtyki formowane bez kleju i śrub. Klasa ochrony IP67 gwarantuje pełną pyłoszczelność i odporność na chwilowe zanurzenie, z niezawodnym działaniem w temperaturach od −30 °C do +50 °C. Przewodniki w 100% z miedzi z posrebrzanymi stykami zapewniają niski opór i stabilną wydajność przez tysiące cykli ładowania. Każdy kabel jest testowany powyżej 10 000 cykli połączeniowych i objęty trzyletnią gwarancją, 100-dniowym prawem zwrotu oraz darmową wysyłką.