BMW 745e PHEV kabel do ładowania

BMW 745e było flagowym modelem hybrydowym plug-in Serii 7 generacji G11, wprowadzonym wraz z liftingiem w 2019 roku i sprzedawanym do momentu pojawienia się generacji G70 w 2022 roku. Jego debiut rynkowy oznaczał istotną modernizację w stosunku do czterocylindrowego modelu 740e, który zastąpił: 3,0-litrowy rzędowy silnik sześciocylindrowy z turbodoładowaniem, generujący samodzielnie 210 kW, współpracuje z silnikiem elektrycznym o mocy 83 kW zintegrowanym z ośmiobiegową przekładnią Steptronic. Łączna moc systemowa sięga 290 kW przy momencie obrotowym 600 Nm, a wersja 745e z napędem na tylną oś przyspiesza od 0 do 100 km/h w 5,2 sekundy. Silnik elektryczny czerpie energię z akumulatora litowo-jonowego o pojemności 12 kWh, umieszczonego pod tylną kanapą, co zapewnia do 58 km zasięgu w trybie elektrycznym WLTP oraz maksymalną prędkość elektryczną wynoszącą 140 km/h. Wersje z przedłużonym rozstawem osi 745Le oraz odmiany z napędem na wszystkie koła 745Le xDrive wykorzystują ten sam układ napędowy z nieznacznie różniącymi się parametrami zasięgu. Żaden wariant nie obsługuje szybkiego ładowania DC. Port ładowania znajduje się na przednim lewym błotniku, Typ 2, spójnie z całą linią modeli PHEV marki BMW z tamtego okresu.

Wybór odpowiedniego kabla do ładowania do BMW 745e

Model 745e wykorzystuje złącze Typu 2, dlatego pokładowy kabel do ładowania Voldt® Typu 2 jest właściwym wyborem dla wszystkich wariantów, zarówno z krótkim, jak i przedłużonym rozstawem osi. Ładowarka pokładowa jest ograniczona do mocy 3,7 kW (jednofazowo), więc kabel o mocy 3,7 kW stanowi bezpośrednie dopasowanie. Kabel o mocy 7,4 kW to wartościowy krok naprzód: działa on identycznie z mocą 3,7 kW w modelu 745e i zachowuje znacznie większą uniwersalność dla każdej hybrydy PHEV o większej pojemności lub pojazdu w pełni elektrycznego, który możesz posiadać równolegle z Serią 7 lub po niej. Kabel o mocy 11 kW lub 22 kW zapewnia dodatkowe zabezpieczenie na przyszłość przy umiarkowanym dodatkowym koszcie i jest rozsądnym wyborem, jeśli dzielisz przewód z innymi pojazdami lub regularnie ładujesz auto na trójfazowych stacjach publicznych.

Pozycja portu z przodu po lewej stronie oznacza, że parkowanie przodem na stanowisku stawia gniazdo najbliżej słupka w większości publicznych konfiguracji ładowania w sposób naturalny. 745e to długi samochód, szczególnie w specyfikacji Le, ale akumulator ładuje się wystarczająco szybko z mocą 3,7 kW, aby zasięg kabla rzadko był decydującym czynnikiem. Kabel o długości 6 metrów wygodnie obsłuży większość przydomowych instalacji. Kabel o długości 8 metrów zapewnia przydatną elastyczność w sytuacjach, gdy stacja publiczna jest mocniej odsunięta od stanowiska, na szerszych miejscach parkingowych, lub gdy gabaryty auta sprawiają, że bok z portem ładowania znajduje sich dalej od słupka niż oczekiwano.

Przenośne ładowanie do BMW 745e

Przenośny kabel do ładowania Voldt® CEE współpracuje z gniazdami przemysłowymi i jest dostępny w wersji do 22 kW przez trójfazowe złącze CEE. W przypadku modelu 745e jednofazowe gniazdo CEE 16A dostarcza około 3,7 kW, ładując akumulator 12 kWh do pełna w około trzy i pół godziny: to krótkie i wygodne uzupełnienie energii na dowolnym kempingu, w marinie lub terenie przemysłowym z dostępnym gniazdem. Przenośna ładowarka Schuko dostarcza do 2,3 kW ze standardowego gniazdka domowego. Dla akumulatora tej wielkości ładowarka Schuko stanowi w pełni praktyczną opcję na co dzień: około de pięć godzin ładowania od stanu bliskiego rozładowaniu zapewnia pełny akumulator, co gwarantuje niezawodne ładowanie nocne w każdym miejscu ze standardowym zasilaniem.

Każdy kabel produkowany według tych samych najwyższych standardów

Kable ładujące Voldt® posiadają certyfikaty CE, UKCA oraz TÜV i są produkowane zgodnie z normami jakości branży motoryzacyjnej IATF 16949. Jednoczęściowe formowane złącza, bez użycia kleju czy śrub. Stopień ochrony IP67 do pracy w zakresie temperatur od −30°C do +50°C. Przewody w 100% miedziane z posrebrzanymi stykami. Przetestowane na ponad 10 000 cykli podłączeń. Trzy lata gwarancji, 100 dni na zwrot, darmowa dostawa w całej Europie.