Niewłaściwy kabel ładowania do Audi: jak dobrać odpowiednią specyfikację Typ 2 do swojego modelu

Pytanie o sam złącze (Typ 2 vs CCS) jest proste: nie da się ich pomylić, kształty nie pasują do siebie. Znacznie częstszym błędem jest wybranie kabla Typ 2 z niewłaściwym prądem, niewłaściwą liczbą faz lub niewłaściwą długością dla konkretnego Audi. Właśnie to po cichu spowalnia twoje ładowanie albo sprawia, że sesje są zawodne.

To praktyczny przewodnik po dopasowaniu kabla do auta, nie wykład o złączach.

Cztery wybory specyfikacji, które mają znaczenie

1. Fazy: jedna czy trzy. Trójfazowy BEV 11 kW (większość e-tron, Q6/Q8 e-tron, e-tron GT, Q4 e-tron poza 35) wymaga trójfazowego kabla, by ładować z pełną prędkością. Kabel jednofazowy zadziała, ale ograniczy cię do około 7,4 kW. PHEV jest tylko jednofazowy.
2. Prąd znamionowy: 16 A lub 32 A. 16 A ogranicza jednofazowo do około 3,6 kW, a trójfazowo do około 11 kW. 32 A odblokowuje 7,4 kW jednofazowo i 22 kW trójfazowo. Nie ma sensu dawać kabla 32 A, jeśli ładowarka pokładowa twojego auta jest ograniczona do 16 A.
3. Długość. 5 m pasuje do większości domowych wallboxów. 7,5 m lub 10 m znacznie ułatwia życie na publicznych słupkach, gdzie stanowisko bywa po złej stronie auta. Dłuższe kable są cięższe, a rezystancja nieco rośnie, ale dla ładowania AC wpływ jest zaniedbywalny.
4. Jakość wykonania. Szukaj porządnego płaszcza TPU, IP55 lub lepiej na złączach i czytelnej tabliczki znamionowej. Tanie nienazwane kable to najczęstsza przyczyna sporadycznych błędów handshake'u.

Dopasuj kabel do swojego Audi

• e-tron 50/55, Q6/Q8 e-tron, e-tron GT: trójfazowo, 32 A, 11 kW. Kabel powinien być trójfazowy 32 A.
• Q4 e-tron (40, 45, 50): trójfazowo, 16 A, 11 kW. Trójfazowy 16 A wystarczy.
• Q4 e-tron 35: ograniczony do 7,2 kW. Jednofazowy 32 A wystarczy; trójfazowy nie daje korzyści.
• A3, Q3, Q5, Q7, Q8 TFSI e PHEV: jednofazowo, 16 A, 3,6 do 7,4 kW w zależności od modelu. Jednofazowy 16 A lub 32 A.

Jak wybrać bez przemyślaczeń

Jeśli chcesz jednego kabla, który nie będzie wąskim gardłem w żadnym obecnym Audi, weź trójfazowy 32 A 11 kW Typ 2 w długości dopasowanej do najczęstszego słupka. Auto negocjuje w dół według potrzeb, więc przewymiarowany kabel nigdy nie sprawia problemu. Oferta kabli Typ 2 Voldt kompatybilnych z Audi obejmuje każdą z tych kombinacji dopasowanych do konkretnych modeli Audi.

Podsumowanie

Dobierz fazy, dobierz prąd, dobierz długość, jakiej naprawdę użyjesz. Długość i fazy to miejsca, w których większość właścicieli się myli, nie złącze.