Typ 2 czy CCS w Audi: czego naprawdę potrzebuje twoje auto
Szukaj produktów lub modeli aut
Popularne auta
Może Cię również zainteresować
Jeśli dopiero zaczynasz przygodę z elektrykami, słowa Typ 2 i CCS brzmią jak dwa konkurencyjne produkty, między którymi musisz wybrać. W praktyce twoje Audi korzysta z obu, a jedyną rzeczą, którą kiedykolwiek kupisz, jest kabel Typ 2.
Każde w pełni elektryczne Audi (e-tron, Q4 e-tron, Q6 e-tron, Q8 e-tron, e-tron GT) ma gniazdo CCS Combo 2. Górna część to standardowe gniazdo Typ 2, dolna dodaje dwa większe styki DC. Hybrydy plug-in Audi takie jak A3 TFSI e, Q3 TFSI e, Q5 TFSI e, Q7 TFSI e i Q8 TFSI e mają tylko część Typ 2, bez styków DC, ponieważ nie obsługują ładowania DC.
To sama wtyczka decyduje, w którym trybie jesteś:
Obie wtyczki mają różny kształt, a gniazdo akceptuje tylko pasującą. Częsta obawa o "podłączenie złego kabla i uszkodzenie samochodu" nie jest więc realnym scenariuszem. Sprzęt po prostu na to nie pozwala.
Typ 2 vs CCS to tak naprawdę nie wybór. To opis kiedy używany jest dany tryb. Jedyna decyzja zakupowa to wybór kabla Typ 2, który nosisz przy sobie. Solidnie wykonany kabel Typ 2 Voldt® kompatybilny z Audi obsłuży każdy scenariusz AC, jaki spotka twoje Audi, od domowego gniazdka 3,7 kW po publiczny punkt trójfazowy 22 kW.