Ładowanie BMW i4 wydaje się zepsute, ale przyczyną było zaplanowane ładowanie
BMW i4 oferuje funkcję zaplanowanego ładowania, która umożliwia planowanie ładowania w najlepszych i najwygodniejszych momentach. Zazwyczaj odbywa się to w porach dnia, kiedy stawki za energię są najniższe, na przykład w nocy.
Przeczytaliśmy wiele skarg na to, że ładowanie rozpoczyna się, a następnie przerywa po kilku chwilach od podłączenia samochodu. Dzieje się tak, ponieważ włączone było zaplanowane ładowanie. To tak, jakby pojazd sygnalizował systemowi ładowania aktywację, a ten następnie przechodził w tryb gotowości (standby) do czasu dokładnej godziny ponownego uruchomienia.
Jeśli chcesz tego uniknąć, powinieneś wyłączyć zaplanowane ładowanie i przejść do operacji ręcznie, uruchamiając ładowanie bezpośrednie.
BMW i4 kabel do ładowania
4.9
(1693)
Voldt kabel do ładowania z gniazdka EV 230V | 8A - 16A | 3,7kW + APP
Od 839,00 zł
4.9
(643)
Type 2 | mode 3 | 32A | 22kW kabel do ładowania
Od 520,00 zł
4.9
(393)
Type 2 | mode 3 | 16A | 11kW kabel do ładowania
Od 475,00 zł
4.9
(69)
Type 2 | mode 3 | 32A | 22kW | spiralny kabel do ładowania
Od 885,00 zł
4.9
(81)
Type 1 - schuko | Regulowany 8A - 16A | 3,7kW kabel do ładowania
Od 839,00 zł
4.8
(45)
Type 2 | mode 3 | 16A | 11kW | spiralny kabel do ładowania
Od 702,00 zł
5.0
(1)
Voldt® Kabel ładowania Typ 2 z włókna węglowego 22kW
Od 1.660,00 zł

