Jednym z najczęściej zadawanych pytań dotyczących pojazdów elektrycznych jest to, do czego służy akumulator 12 V w samochodzie, który posiada już duży akumulator główny o napięciu 400 V. Odpowiedź sprowadza się do dwóch kluczowych powodów: bezpieczeństwa i kosztów. Tradycyjne akumulatory 12 V wykorzystują sprawdzoną technologię kwasowo-ołowiową, dzięki czemu są znacznie tańsze niż nowsze akumulatory litowe 12 V, które są coraz powszechniejsze w pojazdach elektrycznych klasy wyższej. Ponadto wiele podzespołów pokładowych, takich jak oświetlenie, systemy komfortu, multimedia (infotainment) i inne urządzenia, działa wydajniej przy napięciu 12V. Zasilanie ich bezpośrednio z akumulatora wysokonapięciowego wymagałoby systemu ciągłej konwersji napięcia z 400V do 12V, co skomplikowałoby układ i zwiększyło koszty.
Pod względem bezpieczeństwa akumulator 12 V pełni funkcję systemu awaryjnego: pozwala urządzeniom ratunkowym, systemom bezpieczeństwa i multimediom pozostać aktywnymi nawet w przypadku awarii akumulatora głównego lub niskiego zasięgu, zapewniając w ten sposób dodatkowy poziom bezpieczeństwa i funkcjonalności podczas jazdy. Co więcej, niskonapięciowy akumulator 12 V odpowiada za zarządzanie akumulatorem wysokonapięciowym. Zazwyczaj akumulator 12 V wymaga wymiany co 4–5 lat, zgodnie z wieloma harmonogramami przeglądów.
Problemy z akumulatorem 12 V mogą również powodować problemy z ładowaniem. Powód jest intuicyjny: akumulator 12 V zasila system multimedialny, w tym układ ładowania.
Przed obarczeniem akumulatora 12 V winą za problemy z ładowaniem, zaleca się odizolowanie problemów z ładowaniem i przeprowadzenie oddzielnej diagnozy. Statystycznie rzecz biorąc, po wymianie akumulatora 12 V jest mniej prawdopodobne, że to on odpowiada za problemy z ładowaniem BMW i3.
Zawsze jednak zaleca się wymianę akumulatora 12 V przez ekspertów w branży, u elektromechanika samochodowego lub w serwisie BMW, ponieważ przeprowadzają oni również wszelkie aktualizacje i ustawienia, które zapobiegają pojawianiu się problemów w przyszłości.
