Samochody elektryczne zyskują na popularności, ponieważ coraz więcej osób wybiera ekologiczne środki transportu. Jednym z najważniejszych aspektów posiadania samochodu elektrycznego jest zrozumienie jego możliwości ładowania. W Voldt® zalecamy wybór kabla do ładowania, który pozwoli ładować samochód możliwie najszybciej i najbardziej efektywnie. Dlatego warto wiedzieć, jaka jest maksymalna moc ładowania Twojego pojazdu elektrycznego.

Moc ładowania samochodów elektrycznych

Standardowa moc ładowania AC (prądem przemiennym) określa, z jaką mocą można ładować akumulator samochodu elektrycznego. Jest ona wyrażana w kilowatach (kW) i różni się w zależności od modelu oraz producenta pojazdu. Nie wszystkie samochody elektryczne oferują tę samą moc ładowania – niektóre można ładować znacznie szybciej od innych. Nie dotyczy to szybkiego ładowania CCS2 wykorzystującego prąd stały (DC).

Samochody elektryczne oraz hybrydy plug-in są zazwyczaj wyposażone w jedną z następujących mocy ładowania:

• 3,7 kW – większość hybryd plug-in, np. Mitsubishi Outlander.
• 7,4 kW – mniejsze i starsze samochody elektryczne, takie jak Opel Ampera, oraz większe hybrydy plug-in, np. Range Rover PHEV.
• 11 kW – większość współczesnych samochodów elektrycznych, takich jak Tesla Model 3, Kia EV6, Kia Niro czy Skoda Enyaq.
• 22 kW – wybrane modele, m.in. Renault Zoe, Smart #3 oraz Lucid Air.

Na rynku dostępne są również pojazdy o mocy ładowania 6,6 kW. W praktyce należą one do tej samej kategorii co modele o mocy 7,4 kW.

Aby sprawdzić maksymalną moc ładowania swojego samochodu elektrycznego, zapoznaj się ze specyfikacją techniczną pojazdu lub instrukcją obsługi. Możesz również skontaktować się z producentem samochodu lub autoryzowanym dealerem. Znajomość parametrów pojazdu pozwoli dobrać kabel do ładowania najlepiej odpowiadający Twoim potrzebom.

Fazy i ampery

Maksymalna moc ładowania kabla zależy od dwóch czynników: maksymalnego natężenia prądu (liczby amperów), jakie kabel jest w stanie obsłużyć, oraz liczby faz, z których może korzystać podczas ładowania.

Kable do ładowania typu 2 są zazwyczaj przystosowane do pracy z prądem o natężeniu 16 A lub 32 A. Dodatkowo mogą obsługiwać ładowanie jednofazowe lub trójfazowe. Kable typu 1 (stosowane głównie w starszych modelach) obsługują wyłącznie ładowanie jednofazowe. Dzięki dwóm dodatkowym stykom kabel typu 2 umożliwia również ładowanie trójfazowe.

Daje to cztery możliwe kombinacje:

3,7 kW = ładowanie jednofazowe do 16 A

7,4 kW = ładowanie jednofazowe do 32 A

11 kW = ładowanie trójfazowe do 16 A (3 × 3,7 kW)

22 kW = ładowanie trójfazowe do 32 A (3 × 7,4 kW)

Nie oznacza to jednak, że samochód o mocy ładowania 11 kW wymaga kabla o mocy 11 kW. Kabel 22 kW bez problemu naładuje taki pojazd z maksymalną mocą 11 kW.

Należy jednak zawsze zwracać uwagę na liczbę amperów. Jeśli samochód o mocy ładowania 7,4 kW zostanie podłączony do kabla 11 kW (3-fazowego 16 A), rzeczywista moc ładowania wyniesie jedynie 3,7 kW ze względu na ograniczenie natężenia prądu.

Dlaczego dopasowanie kabla do możliwości samochodu jest tak ważne?

Dobór odpowiedniego kabla do ładowania ma kluczowe znaczenie dla wydajnego i bezpiecznego procesu ładowania. Jeśli samochód o maksymalnej mocy ładowania 11 kW będzie ładowany za pomocą kabla o mocy 3,7 kW, cały proces potrwa nawet trzykrotnie dłużej, niż pozwalają na to możliwości pojazdu.

Moc ładowania przenośnego kabla do gniazdka domowego

Samochody elektryczne oraz hybrydy plug-in są zazwyczaj wyposażone w przenośny kabel do ładowania z klasycznego gniazdka 230 V (Schuko), często określany jako granny charger. Standardowo takie ładowarki obsługują natężenie do 10 A, co przekłada się na maksymalną moc ładowania około 2,3 kW.

W ofercie Voldt® dostępny jest jednak granny charger obsługujący prąd do 13 A, dzięki czemu możliwe jest ładowanie z mocą do 2,8 kW.

Moc ładowania przenośnego kabla do gniazda CEE (siłowego)

Dostępne są również przenośne kable do ładowania przeznaczone do gniazd CEE (tzw. gniazd siłowych). Występują one w tych samych wariantach mocy co kable typu 2:

• 3,7 kW
• 7,4 kW
• 11 kW
• 22 kW

Należy jednak pamiętać, że każda wersja wymaga odpowiedniego rodzaju gniazda i pasującej wtyczki. Przykładowo przenośny kabel CEE o mocy 11 kW można podłączyć wyłącznie do 5-bolcowego gniazda CEE o odpowiednich parametrach.

Wybierz odpowiedni sposób ładowania swojego samochodu elektrycznego

Znajomość możliwości ładowania samochodu oraz wybór właściwego kabla mają kluczowe znaczenie dla szybkiego, wydajnego i bezpiecznego ładowania. Uwzględniając takie czynniki jak maksymalna moc ładowania, kompatybilność oraz długość kabla, możesz wybrać rozwiązanie najlepiej odpowiadające Twoim potrzebom.

Przed zakupem kabla zawsze sprawdź specyfikację techniczną swojego samochodu oraz stacji ładowania, aby uniknąć nieporozumień związanych z kompatybilnością. Dzięki odpowiednio dobranemu kablowi możesz w pełni korzystać z zalet samochodu elektrycznego i ładować go bez obaw.

Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z nami – nasi specjaliści chętnie odpowiedzą na wszystkie pytania. Możesz również łatwo wyszukać swój samochód w naszej bazie danych, a pomożemy Ci dobrać najbardziej odpowiedni kabel do ładowania.