Seria kabli wysokiego napięcia Voldt® FHLR2GCB2G została zaprojektowana z myślą o niezawodnym przesyle energii w pojazdach hybrydowych i elektrycznych. Wielodrutowy przewodnik miedziany, zgodny z normami ISO 6722-1 i ISO 19642-5, zapewnia wysoką obciążalność prądową przy minimalnym spadku napięcia. Izolacja z gumy silikonowej wytrzymuje temperatury do 180 °C oraz jest odporna na działanie ciepła, ozonu i płynów samochodowych. Oplot z miedzi cynowanej wraz z folią aluminium/PET gwarantuje 360° ekranowanie elektromagnetyczne, stabilizujące pracę systemów wysokiego napięcia takich jak akumulatory, inwertery czy e-osie.
Każda warstwa kabla została opracowana z myślą o wymagających warunkach pracy. Gładka, beztalkowa osłona silikonowa ułatwia prowadzenie i uszczelnianie przewodu, a elastyczność pozostaje zachowana do –40 °C. Bezh halogenowa konstrukcja spełnia normę IEC 60754-1, a przekroje od 4 mm² do 120 mm² obejmują zarówno obwody pomocnicze, jak i wysokoprądowe połączenia trakcyjne. Średnice zewnętrzne w zakresie 5,8–23,0 mm oraz rezystancje żył sięgające 0,153 mΩ/m zapewniają wydajny przesył energii przy obniżonej masie pojazdu.
Wszystkie kable wysokiego napięcia Voldt® spełniają wymagania ISO 19642-9, EN 13602 oraz CE/UKCA. Każda partia poddawana jest testom integralności izolacji, wytrzymałości dielektrycznej i odporności mechanicznej na wibracje oraz zginanie. Dzięki materiałom silikonowym nadającym się do recyklingu i precyzyjnej ekstruzji, Voldt® dostarcza trwałe, wysokowydajne kable dla nowej generacji elektromobilności.