Nie, nigdy nie należy przedłużać kabla do ładowania EV za pomocą zwykłego przedłużacza ani poprzez dodanie przewodu pomiędzy stacją ładowania a pojazdem. Kable do ładowania EV są zaprojektowane tak, aby bezpiecznie przenosić duże obciążenia elektryczne i muszą spełniać rygorystyczne międzynarodowe normy, takie jak IEC 62196 i IEC 61851. Użycie przedłużacza, który nie jest przeznaczony do ładowania EV, może prowadzić do przegrzewania, spadków napięcia, a nawet poważnych zagrożeń bezpieczeństwa, takich jak pożary elektryczne. Dlatego przedłużanie kabla do ładowania EV jest zarówno technicznie niepoprawne, jak i prawnie zabronione w wielu regionach.
Jeśli Twój obecny kabel do ładowania jest zbyt krótki, najbezpieczniejszym i najbardziej odpowiednim technicznie rozwiązaniem jest zakup dłuższego, certyfikowanego kabla do ładowania EV. W Voldt® oferujemy kable o różnych długościach – od 2 metrów aż do 40 metrów. Nasze kable posiadają certyfikaty CE i TÜV, co oznacza, że spełniają najwyższe europejskie standardy bezpieczeństwa. Są również produkowane w Europie i wyposażone w wyjątkowo odporne na warunki atmosferyczne złącza, odpowiednie do użytku na zewnątrz przez cały rok.
Warto również pamiętać, że większość mobilnych ładowarek EV (takich jak modele Voldt® Type 2 do Schuko lub Type 2 do CEE) posiada funkcje takie jak czujniki temperatury, zabezpieczenie przed przeciążeniem czy inteligentną komunikację pomiędzy pojazdem a kablem. Dodanie przedłużacza może sprawić, że te systemy bezpieczeństwa przestaną działać prawidłowo, co może uniemożliwić ładowanie pojazdu lub spowodować awarie. Jeśli potrzebujesz większej elastyczności, najlepszym rozwiązaniem jest wybór mobilnej ładowarki z dłuższym, stałym kablem dopasowanym do Twoich potrzeb – bez stosowania niebezpiecznych przedłużeń.
