Tak, ale samochód musi być w specjalnym trybie V2L lub "utility", a nie całkowicie wyłączony.
Układ napędowy jest wyłączony, natomiast układ wysokiego napięcia pozostaje aktywny, żeby zasilić falownik i gniazdko. W większości modeli V2L włącza się z poziomu ekranu systemu multimedialnego albo przyciskiem. Większość pojazdów wyłącza V2L automatycznie po przełączeniu auta w tryb jazdy, choć zachowanie zależy od modelu: niektóre samochody pozostawiają gniazdka w kabinie aktywne podczas jazdy, inne wyłączają wyłącznie port zewnętrzny. Auto wyłączy V2L również w momencie, gdy akumulator osiągnie próg rezerwy, zwykle 15 do 20%.