Typowym problemem w przypadku BMW jest ładowanie samochodu przez noc. Samochód jest podłączany do ładowarki wieczorem przed pójściem spać, a po przebudzeniu rano, czyli po około 10 godzinach, pojazd wskazuje poziom naładowania poniżej oczekiwań, z procentem naładowania, który pozostawia użytkownika niezadowolonym.

Zacznijmy od tego, że jest to najprawdopodobniej problem z oprogramowaniem lub ustawieniami, dlatego należy wykluczyć uszkodzony wallbox lub kabel.

Ważne jest, aby upewnić się, że nie ma ustawień ograniczających ładowanie. Możesz także sprawdzić, czy ustawiono ładowanie z timerem. Jeśli tak, najlepiej je wyłączyć, ponieważ mogłoby to zakłócać ładowanie pojazdu, powodując opisany problem.

Po usunięciu tych ustawień przetestuj akumulator ręcznie, a następnie sprawdź procent naładowania rano. Jeśli test wypadnie pomyślnie, problem z przerywaniem ładowania prawie na pewno jest związany z ustawieniami zaplanowanego ładowania.

Inną możliwością jest wyjątkowo wolne ładowanie, które jednak niekoniecznie musi być przerywane: w tym przypadku elektryk będzie musiał sprawdzić instalację elektryczną w celu zidentyfikowania wszelkich nieprawidłowości i wycieków prądu.

Opisane problemy raczej nie są spowodowane kablem do ładowania BMW, zwłaszcza jeśli używasz kabla wysokiej jakości od Voldt®.