Domowe konfiguracje ładowania pojazdu elektrycznego odnoszą się do metod i infrastruktury używanej do ładowania pojazdu w domu. Konfiguracje te mogą się różnić w zależności od potrzeb, dostępnej przestrzeni i właściwości technicznych domowej instalacji elektrycznej, a także od rodzaju używanej ładowarki.

Główne typy to:

• Ładowanie ze standardowego gniazdka domowego 220 woltów (wolne ładowanie lub „ładowanie AC”): używane jest standardowe domowe gniazdko elektryczne. To wolne ładowanie jest idealne do utrzymania niskich kosztów, dla osób ładujących pojazd przez noc oraz dla tych, którzy się nie spieszą.
• Domowy wallbox (stacjonarna stacja ładowania): Instalacja wallboxa w domu wymaga użycia kabla do ładowania BMW i4 Typu 2. Ładowanie jest nieco szybsze, ponieważ wallbox generuje i dostarcza prąd o mocy do 7,4 kW. Rozwiązanie to pozwala również zaplanować ładowanie zgodnie z harmonogramem i zapewnia większe bezpieczeństwo procesu.

Przy ustawianiu konfiguracji mocy i wydajności, ta druga zależy od domowej instalacji elektrycznej (domowe wallboxy mają moc od 3,7 kW do 7,4 kW), w związku z czym może być konieczna modernizacja sieci poprzez zwiększenie maksymalnej mocy przyłączeniowej licznika. W przypadku „starego” lub nieodpowiedniego licznika ładowanie może być problematyczne, ponieważ moc ustawiona dla wallboxa nie jest obsługiwana przez licznik i domową instalację elektryczną. Zwiększenie przydziału mocy licznika, wymagające modernizacji, przyspieszy ładowanie.

Na sesję ładowania mogą mieć również wpływ różne urządzenia zabezpieczające, takie jak wyłączniki różnicowoprądowe i bezpieczniki. Mogą one odciąć zasilanie i uniemożliwić ładowanie BMW i4.

Domowe konfiguracje ładowania muszą uwzględniać różne metody i infrastrukturę, które pozwalają na wygodne ładowanie samochodu elektrycznego w domu, dostosowując się do potrzeb w zakresie prędkości ładowania oraz charakterystyki domowej instalacji elektrycznej.

Aby zrozumieć problem, warto postępować metodą prób i błędów, aby ustalić, które konfiguracje działają, a które nie, bądź wykazują gorszą wydajność. Na przykład zresetowanie zaplanowanego ładowania mogłoby przynieść korzyści systemowi poprzez uniknięcie konfliktów między różnymi ustawieniami.

Zaleca się działać krok po kroku: najpierw spróbuj naładować pojazd przy użyciu prostszych konfiguracji, aby zweryfikować zachowanie pojazdu podczas ładowania.